父亲是个老农民，一辈子离不开土地，一辈子和土地打交道。在我的印象中，父亲放下锄头，拉起的就是架子车。每天日出而作，日落而息，过着面朝黄土背朝天的日子。
　　凡是拉过架子车的人一定深有体会，由于架子车负重，需要双手扶车辕，肩膀搭襻绳，弯腰弓步使劲才能拉动架子车前行。家中有牲口的，给架子车套上牲口，就有了马车、驴车、牛车。没有牲口的，就只能靠人拉架子车了。拉架子车走在平路上还算轻松，可是一旦进入庄稼地里就吃力了。因为庄稼地里土壤松软，如果架子车装的东西多，连轮子也会陷进去。在地里拉架子车就更难了，往往需要两三个人拉的拉、推的推，一起使劲才能拉得动。可以说，每一道弯弯曲曲的车辙里都滴下了农民的汗水，每一粒粮食都是农民用力气换来的。每年夏收完毕，到乡政府去交公粮用的还是架子车。即使后来用上了肥料，一袋袋磷肥、化肥也都是用架子车拉到田间地头的。夏收夏播、秋收秋播，把粪和肥料送进庄稼地里去的是架子车，把玉米棒和麦捆拉回家的也是架子车。
　　过去没有自来水，吃水要用架子车去村北头的机井拉水。先把一个大铁桶装进架子车里，再到机井灌满水，回家后用皮管子抽出来盛在大瓮里，烧水、做饭……大概一周拉一次水也成了惯例。总而言之，耕种、收获、生活，都离不开架子车，架子车就是农民最可靠的劳动工具、最廉价的运输工具、最忠实的老伙计。父亲和其他农民兄弟一样，一辈子与架子车为伴，一辈子用架子车搞生产，求温饱。
　　父亲朴实厚道，寡言少语，算不上一个能人，但木活、泥瓦活都难不倒他。曾记得父亲和兄弟们分家后，自己动手制作了一辆架子车，虽说不是很精巧，但也结实耐用。这辆架子车出自父亲之手，父亲也格外爱惜，就像对待自己的一位老伙计。拉粪时，他事先给架子车的车厢铺上旧麻袋，防止车厢被弄脏；拉完粪，拉完土，拉完煤，他一定要清扫干净；如果车厢被大铁桶里溢出的水弄湿了，他一定要拉到阳光下晒干；雨雪天，他一定要把车轮卸下，然后把架子车立起来靠在屋檐下；每次使用前，必须先检查一下车轮子的气胀得圆不圆，以免气不足而压坏轮胎；每隔一段时间，他都要检查一下轮轴轴承里的滚珠够不够，需不需要加些润滑油……父亲这般爱护他的老伙计，我以为这辆架子车能用一辈子，然而，架子车天天都在使用，它的轮子天天都在转动，很少有休假的时候，不难想象，经年累月超负荷的劳动终究导致了它的损坏——车厢的木板朽烂了，车帮、挡板也残缺不全了。
　　十多年后，父亲不得不新买了一辆铁架子车。在那个贫困的年代，买一辆铁架子车可称得上是一件了不起的事。父亲后来又买了一头健壮的牛，给牛套上轭，让牛拉铁架子车，不仅拉的东西多，人也省力。可是，没过几年，手扶拖拉机、四轮拖拉机、农用机动三轮车就替代了架子车，架子车终于退出它的历史舞台而趋向落寞了。
　　近几年，电动车备受人们的青睐，也得到了广泛使用，尤其是电动三轮车深受农民朋友的喜爱。比起机动三轮车，电动三轮车车型小，速度慢，充电方便，容易操作，较为安全。为了种庄稼方便，父亲决定买一辆电动三轮车。2020年初，父亲几经挑选，终于买回一辆崭新的电动三轮车。自从父亲买了电动三轮车，他用它拉粪拉土，拉玉米拉麦子，拉着母亲走亲戚，去镇上赶集购物等等，凡是跑腿的事情都让电动车代劳了。显然，电动车在父亲手里不仅是劳动工具、运输工具，还是代步工具。
　　回想过去，父亲时常乐呵呵地说：“谁能想到，就十几年，社会变化这么大，我也赶上了新时代，过上了好日子。”