在道路交通建设高速发展的今天，隧道已经普遍存在。但其空间较为狭小、较为封闭等一些缺点，也会导致一些问题的出现，一旦发生火灾，后果不堪设想。另外，隧道防水、防潮、防霉、清洗、美观性等问题，也经常令很多隧道施工方“头疼”。而如今，陕西宝防建设工程有限公司专门研发了一种薄型隧道防火阻燃装饰涂料，这种涂料可以让以上问题迎刃而解。
　　日前，记者来到位于我市陈仓区的陕西宝防建设工程有限公司时，几名研发人员正在对新生产的一批涂料进行检测。公司总经理贺军会告诉记者，该公司主要从事涂料生产施工、防腐保温、防火防水等业务。2006年，公司开始涉足隧道涂料施工方面的业务，而在施工的同时，他们还不断走访、调研全国各地的隧道涂装情况。最终发现，隧道面层中的防火阻燃、防水防霉等问题比较突出而且普遍。“能不能研发一种涂料，在延迟着火时间的同时，把其他问题也一次性解决掉？”多次实践和调研后，贺军会萌发了这样的想法。很快，他便带领公司研发团队开始收集资料，通过各种途径学习相关知识，为研发做准备。
　　但是，说易行难。如果单是研发防火、防水、防霉或耐清洗中的某一种产品，各种工作也许简单得多。可是想要研发一种产品，同时满足以上所有要求，谈何容易。各类材料的添加量、配方的吻合性、满足涂料检测标准及众多要求的统一性等，都是核心问题，也是最大的挑战。于是，在之后的一年多时间里，该公司研发团队每天反复做试验，多次调整产品配方比例。就在研发出的产品几乎满足了防火阻燃、防霉防潮等要求时，耐磨性、防水性和硬度却迟迟达不到理想效果。“一次偶然的机会，我了解到英国一家涂料公司做的公路涂层耐磨性非常高，当时突然闪现出灵感——他们的产品里应该添加了组合的纳米材料！”贺军会说，这个想法一出现，他立即带领团队查阅资料、请教专家、研讨交流，最终经过反复试验后在自己的产品中加入了三种不同的纳米材料，解决了之前难以攻破的难题。他们理想中的“升级版”涂料——薄型隧道防火阻燃装饰涂料终于研发成功。
　　“按国家饰面型防火涂料标准检测，我们的产品完全满足各项指标要求，在阻燃性能上还有一定超越，并已制定了企业标准（G/BFH03-2014）。”贺军会介绍，万一隧道发生火灾，如果隧道中用的是这种涂料，会大大延缓着火速度，减少烟量，为灭火救灾赢取更长的时间。此外，这款涂料同时兼具防水、防潮、防霉、防尘、耐高压水清洗等多种功能，还可以根据施工要求，调配成各种不同的颜色。
　　如今，薄型隧道防火阻燃装饰涂料已获得国家发明专利，并且经中交第一公路勘察设计研究院有限公司、甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司等设计后，在全国各地很多隧道工程广泛应用。而这款产品为陕西宝防建设工程有限公司带来的直接经济效益也十分可观，据了解，仅2015年至2016年，在甘肃成县至武都高速公路全线标段使用该产品，就为该公司带来了近3000万元的产值。