公交车驶入港湾式停靠站

　　本报讯记者日前从市公交公司了解到，2019年，我市共新增28个港湾式停靠站、174个充电桩、两条公交专用道……公交　　基础设施建设稳步推进。
　　1月8日晚，隶属于市公交二公司的8路、33路、43路、46路等100余台公交车，在结束　　了一天的奔波后，回到益门堡的公交停保车场“休息”，而几年前，因为停保场等设施不足，它们还只能“借宿”在马路边。
　　公交基础设施建设是公交都市创建工作中的主要内容之一。近年来，我市各相关部门以公交都市创建为载体，努力推进公交基础设施建设。
　　据市公交公司综合部负责人介绍，2019年，经多方投入，我市在市区大庆路、姜谭路、龙翔大道建设了28个港湾式停靠站；与此同时，还在高新十六路公交停保场、玉涧堡公交停保场、苟家岭调度站、高新十三路调度站等6处建设了充电设施，新增充电桩174个，目前，这些设施已基本调试完毕，陆续投入使用；另外，新增了大庆路、姜谭路两条公交专用道，共5.7公里，至此，全市公交专用道增至15.7公里；益门堡公交停保场、高新二路首末站、蟠龙塬公交停保场、龙山雅居首末站均已完成相关建设，陆续投入使用后，将极大改善多条线路的公交车辆停放、充电加气、保养维修等状况。本报记者张丽萍