总装厂职工在安装驾驶室总成

　　都亚敏
　　最初用传统方式生产四轮农用运输车，后来大胆改革进军中轻卡领域，直至现在，通过创新转型，已发展到涵盖200多个品种的全系列商用车……过去的几十年，是陕汽控股宝鸡华山工程车辆有限责任公司（简称“陕汽宝华”）艰苦奋斗、超越自我的成长史，也是一部破茧成蝶、不断踏上新征程续写辉煌的奋斗史。今天，我们走进陕汽宝华，一起来看看它是如何一点点“长大”，一次次排除万难、冲破迷茫，不断迎来新的曙光的。
　　农用车起家“披荆斩棘”谋求新出路
　　陕汽宝华前身是创建于1958年的宝鸡车辆厂。成立最初的那段时间，该企业曾经严重亏损、濒临解体，也有过生产经营秩序混乱，经常停工、停产的状况，在极端困难的情况下，企业员工依然坚守岗位、坚持生产，克服困难，想尽办法谋求出路。
　　改革开放后，宝鸡车辆厂把握农村改革开放的有利时机，狠练内功，率先开发研制出适合农村道路载人载货的“华山”牌四轮农用运输车，产品投放市场后，深受用户喜爱，热销全国，产量位居全国三甲，供不应求。
　　“农用运输车的研制成功，是当时车辆厂发展史上一次重大转折。”陕汽宝华相关负责人说，这标志着该企业从劳动密集型、从事低技术含量和低附加值产品的落后状态，走向技术密集型和从事生产高附加值产品之路，企业的生产规模和生产经营水平迅速提高，经济效益和知名度也在全国同行业中名列前茅。
　　然而，上世纪90年代中期，宝鸡车辆厂遭遇国有企业深化改革和适应市场经济体制的震荡，质量管理薄弱、成本居高不下等一系列问题，使企业无力与新兴的民营企业竞争，再一次面临严重危机，甚至处于停产、半停产状态达11个月，濒临倒闭破产。
　　面对困难局面和严峻考验，宝鸡车辆厂制定精细的战略方针，展开了一场“生死之战”。先是与二汽东风农用车集团联营合作，利用优势资产组建了“宝鸡东风华山农用车有限责任公司”，借东风品牌、技术、市场优势高起点启动生产，利用东风车底盘，组装生产“东风华山王”农用运输车，投放市场，扩大产量，短短两年，使企业经济复苏，实现扭亏为盈。
　　2002年，根据省上汽车发展政策，宝鸡车辆厂借着改革重组的东风，整体划转到陕西汽车集团有限责任公司，成立“陕汽集团宝鸡华山工程车辆有限责任公司”。
　　大胆改革转型升级进军新领域
　　企业要长久生存和发展，必须求新求变。宝鸡华山工程车辆有限责任公司成立后的几年，企业旧貌换新颜，蓬勃发展。而此时，该企业并没有安于现状，而是勇敢地打破现有“舒适”状态，开始进军一个全新领域——中轻卡领域。
　　2012年，随着市场环境的变化，公司调整产业结构，产品升级换代，确立了“一中两翼”的产品战略，立足中卡，上下延伸，在新产品开发上加大力度，先后开发出了适应中卡市场需求的陕汽轩德3、5、6、9系列车型，陆续投放市场，“轩德”品牌以轻量化、油耗低等优势深受用户青睐。
　　2015年，公司抢抓市场机遇，调整营销模式，进一步完善轩德3、6、9系产品平台，很快便发展为涵盖重中轻卡、新能源、专用车的全系列商用车。与此同时，多措并举优化改进产品、狠抓产品质量，使得传统燃油车凭借油耗更经济、品质更高端等优势进入二线品牌前列，尤其是6×2载货车、8×4轻量化王者自卸车表现抢眼、备受青睐。
　　“打造纯电动物流汽车行业标杆”也是陕汽宝华的拓展目标之一。功夫不负有心人，2015年，轩德E9纯电动物流轻卡诞生。经过近4年、累计2万公里的研发试验，轩德E9纯电动物流车采用轻卡行业首推间驱技术车型，产品综合续航能力覆盖180公里至280公里，吨公里耗电不到行业平均水平的70%，各项指标领跑行业，成为该企业为之骄傲的产品之一。
　　“轩德E9产品一经上市便备受欢迎，快递、快运、搬家、冷链等物流细分市场客户开始规模化采购新能源物流车。”据陕汽宝华相关负责人回忆，当时，轩德E9凭借卓越可靠的性能品质迅速崛起为行业标杆产品，近千辆轩德E9往返穿梭于西安市区和郊县，俨然成为古城西安一道亮丽的风景线。2017年，轩德E9迅速进军沿海城市——深圳市场，今年，又相继开拓成都、郑州等市场，以点带面，完成西北、西南、华中及华南区域整体布局。据介绍，未来两年，陕汽轩德E9将实现全国一线市场全覆盖。
　　据统计，2017年，陕汽宝华产销各类汽车产品1.2万辆，收入突破38亿元，成功打赢了一场转型翻身仗，大家的信心和士气得以振奋，企业从此步入良性、快速发展轨道。
　　抢抓机遇壮大自我迎接新飞跃
　　放眼商海，凡是发展好的企业，都能洞察大势，眼光长远，更能巧妙抢抓各种发展机遇。党的十九大报告提出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业……这对陕汽宝华来说，又迎来了一次难得的飞跃发展新契机。
　　为全面贯彻落实陕西省“300万辆汽车工程”战略部署、宝鸡市100万辆汽车产销目标及陕汽控股集团“千亿陕汽”目标，依托陕汽控股集团在新能源与智能网联商用车领域一流的技术及产品研发优势，陕汽宝华在蔡家坡经济技术开发区征地2000亩，建设陕汽“新能源+智能网联”商用车产业园，打造一个高端化、智能化的全新汽车产业基地。该项目总投资45亿元，分两期建设，一期工程占地1000亩，投资27亿元，形成10万辆生产能力；二期占地1000亩，投资18亿元，最终建成年产销各类卡车（含新能源）20万辆的智能化、高端化制造基地，计划2019年新生产基地总装车间竣工投产。
　　抢抓机遇只是企业实现飞跃发展的要素之一，与此同时，他们在推进服务与生产融合、推进传统行业与互联网深度融合、推进生产过程智能化、整合优势金融资源等方面，都在不断探索尝试，并且取得了很好的效果。
　　“品质成就未来”是陕汽宝华始终坚持的发展理念。这些年，企业在整车装配、新能源研发制造等领域都拥有行业前沿的技术，保证了产品的品质，也赢得了一张张令人欣喜的成绩单：
　　2012年11月顺利通过陕西省省级企业技术中心认定，同年被陕西省工信厅评选为“陕西省两化融合典型示范企业”；2013年9月被陕西省工商行政管理局认定为“守合同重信用企业”；2017年10月获得“陕西省高新技术企业”证书；轩德6系轻量化王者自卸和轩德E9纯电动物流车均荣获“2018年中国商用车年度车型”大奖……
　　如今，该公司产品已覆盖全系列商用车，包括重、中、轻型卡车，新能源汽车，专用车等系列200多个品种，并在新能源和轻量化研发制造领域首屈一指，通过国家ISO9001-2015质量管理体系认证；在全国拥有600多个销售服务网点，用户覆盖全国28个省、自治区、直辖市，并陆续在非洲、南美洲、东南亚、中亚等地区实现整车出口。
　　这些荣誉是陕汽宝华奋发图强取得的喜人成绩，也标志着陕汽宝华将从传统的整车制造向“智”能制造升级转型，以全系列商用车研发生产销售基地为平台，以“新能源+智能网联”为新一代核心竞争力，抢抓机遇、务实进取，迈向企业更加广阔的未来。