路政交警开展联合执法

    公路治超监控平台

    货车进入超限检测站接受仪器检测

　　近日，记者在千阳县草碧超限站看到，途经这里的每辆货运车辆在距该站300米处，车辆驶过的几秒钟内，埋设在地下的预检系统就能快速测出整车重量，是否超限的初判结论也迅速传到距站100米的LED显示屏上。这样一来，是否超限在进站检测前，司机就做到了心中有数，然而这只是宝鸡科技治超的一个缩影。
　　目前，一张张科技治超大网，正保护着我市公路、桥梁的安全。通过科技护路，我市公路治超工作取得明显成效，超限超载率连续多年保持在0.2%以下。那么，我市治超都有哪些科技“利器”？
　　使用电子抓拍让恶意闯站车“插翅难逃”
　　记者了解到，尽管公路部门设置了超限检测站，并加强日常上路巡视监管和流动监测，但仍有一些货车司机恶意闯站闯卡，如何有效杜绝这一违法行为？电子抓拍系统的“上岗”便有效解决了这一问题。
　　在麟游县两亭超限运输检测站，相关负责人介绍，在检测站前方2公里、1公里、500米、检测站入口处分别设置有提示牌，指引货运车辆依次进入超限检测站接受检测；对不按标志、标牌、标线引导进入超限检测站检测的货运车辆，摄像头将进行自动检测、抓拍、识别取证，并同步传送给公安交管部门对违法车辆依法实施处罚。电子抓拍系统的运用，将大幅提升货运车辆进站管理力度，从而有序开展路警执法，全面遏制非法超限运输反弹势头，为治理超限运输提供科技支撑。
　　至目前，我市已完成大湾铺、两亭、草碧、太白4个超限运输检测站的电子抓拍系统建设，晁峪超限站正在加紧建设之中。通过24小时全天候对超限超载违法行为进行无差异抓拍，电子抓拍系统的建设使用实现了对人、车、物的动态监管，将有效打击恶意闯站闯卡现象。
　　治超四级联网侥幸违法车将“无空”可钻
　　面对每天大量的治超检测信息，如何科学、规范、有序地管理与互通？公路路政治超管理信息系统的应用犹如一张无形的信息网，随时实现着各区域间的互联互通。 
　　市路政支队超限运输管理科副科长彭宏斌介绍，通过该管理信息系统，可实现对全省路政、路政巡查、各治超站点、不停车预检系统、流动执法设备的治超信息实时统计和分析，并对各检测点进行动态视频监测，实现可视、可控。通过数据共享及交换平台，实现行业资源共享，从而打破“信息孤岛”。特别是该系统中设置的“黑名单”，一些严重违法超限车辆信息被录入其中，并实现全省公路路政执法单位共享，从而让许多抱有侥幸心理的违法车辆“无空”可钻。据了解，下一步该系统还将与法院、城管、征信系统相连接，届时严重违法车辆及驾驶员信息将实现多单位数据共享，从而巩固治超效果。
　　此外，该系统中的“超限检测”模块，可以显示检测站、卸货场、高速预检、流动检测的数据，可查看检测详细信息，包含载货车辆车牌号、检测班组、车轴数、车辆载重、标准载重、检测时间、称重曲线、车头照等信息，并能打印出来。在“抄告管理”模块中，该系统会自动筛选“黑名单”，并对“黑名单”进行上报、核实，同时加载已核实的“黑名单”。对超限处罚案件抄告至运管机构，与运管系统数据互通并查看运管机构反馈结果。
　　大件运输监管“大个头”车甭想“躲猫猫”
　　对于大件货物而言，在运输途中，其大体积往往会占用道路空间资源，导致安全问题，甚至有可能造成路面交通堵塞。与此同时，管理流程复杂、办事效率低、费用成本高是当前大件运输存在的实际问题。
　　利用网络优势，我市交通运输部门在管理和服务大件运输方面进行了有益实践。“以往一些运输大件的车辆喜欢和执法人员玩‘躲猫猫’，刻意选择一些没有超限检测站的线路行驶，这就造成一些道路受损严重，导致道路寿命缩短，且极易造成拥堵、事故等交通隐患。大件运输监控系统启用后，这一现象就得到了遏制。”市路政支队超限运输管理科赵龙生说。
　　据了解，目前我市在国道310线眉县教坊卸货点门口、省道104线扶风公路管理段门前，相继建成大件运输视频监控系统。这样一来，执法人员通过视频监控系统就可对违法大件超限运输车辆进行监管，弥补了没有超限检测站的线路、大件运输对公路的过度损害这一现象。而大件运输管理系统的建立，则为承运人带来了诸多便利。“能不能装，装多少？限高、限重、限宽是多少？啥时候能起运，通过网络咱就能问。”某货运公司司机高瑞祥谈及这一系统的方便性，给出了肯定、赞许的态度。记者了解到，通过大件运输管理系统，货物承运人借助网络就可实现大件运输业务申请、报备，而管理部门借助该系统，通过评估软件化实现快速判定大件运输车辆通行是否安全，使得评估工作不再成为行政许可的主要影响因素，通过系统指导承运方选择合理的装载方式，避免盲目装载、盲目申报导致的审批工作反复，提高申请成功概率和审批速度。这样的话，会极大地缩短办理时间，并实现对大件运输全过程、全环节的信息化管理。
　　远程监控源头“大肚车”想要出场先“瘦身”
　　今年9月，某货运司机张某侥幸多装了一吨多粉煤灰，心想与庞大的车体相比，超载部分似乎微乎其微，谁知这一过程在货场过磅时，就被摄像头清晰准确地记录下来了。当车一开出货场，执法人员就堵住了其去路。后来，驾驶员张某连带货车、车辆所属企业以及粉煤灰装载源头单位都受到了责任追究，其非法超限运输的信息也同时记录在运政源头治超信息管理平台。
　　这是货运源头远程视频监控系统发挥作用的真实案例。目前，在我市多户重点货运源头装载企业的出场磅秤上都安装了远程视频监控系统，实现了对出厂车辆装载数据实时采集和全天候监管。接下来，运管部门还将在10户年产量40万吨以上的重点源头装载企业安装该系统，并结合运政源头治超信息管理平台，将超限违法现象扼杀在萌芽状态，杜绝“大肚车”上路，从而确保道路及运输安全。