2023年12月更新的新能源纯电动出租车

　　绿水青山既是自然财富，又是经济财富。发展绿色交通，不仅关系着交通运输高质量发展，还关系着生态环境大局。近年来，我市交通运输局深入贯彻生态文明建设要求，树立生态优先、绿色发展理念，注重节能和低碳转型，走出了一条发展绿色交通运输的新路子。
　　守护绿水青山铺就“绿色公路”
　　近几年，我市各交通重大项目不断掀起大干快干热潮，建设过程中，各参建单位纷纷把践行生态环境保护、发展绿色公路当作一项重要任务。2023年12月下旬，记者走访我市麟法高速公路、眉太高速公路、310国道改扩建等项目建设工地，体验建设与环保并重的“绿色公路”。
　　“传统的隧道施工都是在洞口周围的坡面大面积开挖，挖除大量山林植被，这当然会破坏生态环境，现在我们有了好办法……”据一施工负责人介绍，目前在麟法、眉太高速公路的野河山、石臼山、马耳山等隧道建设现场，都已实施了开挖隧道的环保新方法。这种新方法简称“零开挖”，即洞口开挖时，不对山体进行大面积削坡，先把隧道延伸出来，在保证隧道安全的同时最大限度保护周边生态环境，做到了洞口植被完好无损。
　　麟法高速公路的石臼山、野河山隧道穿越陕西安舒庄省级自然保护区，内有多种国家一级、二级保护动物。各施工团队自觉践行绿水青山就是金山银山理念，为大型施工机械安装消音降噪设备，在重点区域加装检测仪，设置隔音屏障，并采用弱爆破技术减少震动，最大限度降低对野生动物和自然环境的影响；同时，还在施工地段配备一体化循环污水处理设备，不让一滴生产废水排入保护区，在隧道进出口悬挂防鸟网，避免鸟类误入……
　　此外，路基开挖与坡面绿化同步施工、同步完成，沥青混凝土厂拌热再生、水稳碎石厂拌冷再生等方法和技术的运用，有效减少了公路建设期间对周边生态环境的影响，也大大提升了旧料回收利用率。市公路局负责实施的干线公路养护大中修工程中，积极推广应用路面材料循环利用技术，全部按规范30%比例添加再生料，累计添加量21849吨，实现最大限度利用旧路废料，做到了节能减排与提升施工效率双赢。
　　目前，全市高速公路、普通国省干线公路、四好农村路等公路项目在建设过程中，在设计阶段合理利用通道资源，严格保护土地资源和生态环境，在施工阶段严格落实环评、水保等批复要求，加强植被与表土资源的保护和利用，严格落实“六个百分之百”扬尘治理要求，减少污染物排放。
　　低碳运输促发展绿色出行聚人心
　　不仅是在公路项目建设中践行绿色低碳环保理念，在日常道路运输市场管理中，市交通运输局也大力倡导并坚持生态环境保护、绿色交通转型发展、运输结构调整。
　　时下，细心的市民会发现，城市新能源纯电动货车渐渐多了起来。这些车辆具有能耗低、装载量大、运费便宜等优点，这是我市城市绿色货运配送示范工程创建以来的喜人变化之一。2019年，我市被交通运输部、公安部、商务部确定为第二批城市绿色货运配送示范工程创建城市。创建工作开展以来，我市加快新能源车辆的推广应用和信息平台建设，鼓励企业在物流园区、配送中心等物流场所规划建设充电桩，目前，市区新增新能源货车60余辆，新建投运各类充电桩159个，建设专用停车泊位近40处。据初步统计，目前全市城市配送车辆单位周转量能耗降低2.5%，新能源配送车辆推广应用带来的配送车辆车型结构调整，减少了燃油消耗和尾气排放，为全市环保减排工作贡献了力量。
　　近年来，市交通运输局坚持绿色发展理念，把新能源公交车、出租车推广应用作为深化公共交通行业改革、提升服务水平和质量、推动交通运输行业绿色发展的突破口，通过推进新能源汽车在公共交通领域的推广应用，助力推动交通运输行业绿色低碳发展。目前，我市城区1100余辆公交车、2000余辆出租车全部采用新能源或清洁燃料，并且车辆更新也全部选购新能源车辆。“低碳化运营”“绿色出行”已成为我市公共交通行业的一张靓丽名片。
　　发展绿色交通需要全社会的共同参与。长期以来，市交通运输局牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”理念，坚持生态优先、绿色发展，努力建设多方共建、协调治理的绿色出行服务体系。为提高社会公众对绿色出行方式的认知感和接受度，全市交通运输行业各单位积极组织开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动，让交通节能、绿色出行深入人心。市公交公司在城市中心城区及交通密集区等区域建成连续、成网、高效的公交专用道线网系统，并通过电子站牌、手机App等信息化手段为市民出行提供准确、可靠的服务，更好地方便市民选择公交车出行。
　　未来，市交通运输局将继续加大绿色交通的资金投入力度，营造绿色、便捷、高效的公共出行环境，不断满足人民群众日益增长的出行需求。