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寒冬,他们吹响奋战号角
——全市交通重大项目“百日大干”活动侧记
    信邑水库大桥正在架设梁板

    野河山隧道加紧掘进

    麟法高速公路西岔沟大桥已现雏形

  关环高速渭河特大桥跨南河堤路变截面连续梁顺利合龙;
  眉太高速公路头号重难点控制性工程——衙岭特长隧道进口段掘进至分界点;
  310国道眉县青化至渭滨高家镇公路工程杨家山隧道贯通;
  麟法高速公路野河山隧道斜井顺利贯通;
  ……
  时下虽是隆冬时节,但全市各交通重大项目建设工地却捷报频传,不断取得新突破、新进展,这是我市启动交通重大项目“百日大干”活动带来的喜人局面。
  2023年12月1日,市交通运输局印发《关于开展全市交通重大项目“百日大干”活动的通知》,全市各交通项目建设单位纷纷聚焦“集中精力建设交通枢纽”重点任务,全面落实省、市高质量项目推进年工作部署,以冲刺全年目标任务、实现2024年良好开局为目标,变冬闲为冬忙、变冬慢为冬抢,掀起保安全、促进度、比质量的热潮,推动全市交通重大项目高质量加快推进。
  战严寒工程喜获新进展
  1月5日,麟法高速公路建设工地传来好消息,该项目野河山隧道斜井顺利贯通并进入正洞施工。这不仅是“百日大干”活动的喜人成果,更标志着斜井顺利进入正洞主体工程施工阶段,为麟法控制性工程野河山隧道早日贯通奠定了坚实基础。
  “冬季施工确实有不少困难,但我们都在想办法克服。入冬以来,项目部及时编制了《冬季施工方案》,以确保冬季施工安全质量可控……”中铁十八局麟法高速土建3标项目部党支部书记陈永亮介绍说。走进麟法高速土建3标项目建设现场,随处可见工人师傅鏖战严寒采用的方法和工艺。往来穿梭的罐车增加了保温包裹层,封闭式彩钢棚内设置了空气加热炮和无烟煤炉对砂石料进行加热……此外,工地上还实施了一系列确保工程安全、质量的措施,诸如对参加冬期施工的全体员工进行冬期施工安全知识培训,制定详细的冬期施工安全制度,增加混凝土养护温度的测量频率等。
  施工过程中,项目部始终以“高标准、高效率、高质量”为目标,秉持“安全第一、质量至上”的施工原则,确保施工过程安全可控的前提下,不断优化施工工艺,合理配置资源,为现场施工提供有力保障,从而确保了施工生产稳步推进,实现了野河山隧道斜井提前进入正洞施工。
  破难点新技术大显威力
  麟法高速公路野河山隧道的新进展只是“百日大干”活动的一个缩影,放眼各交通重大项目建设工地,处处都在刷新“进度条”,取得新突破。
  2023年12月28日,310国道眉县青化至渭滨高家镇公路工程杨家山隧道高质量、高标准顺利贯通。据该项目总工杨朋波介绍,“百日大干”活动中,该项目团队超前谋划、精心统筹,大力推行隧道施工先进工艺工法。随着激光摊铺、二衬带模注浆、自动湿喷机械手等新技术、新设备的投用,工作效率大大提升。“下一步路面施工中,我们还将采用混凝土路面激光摊铺技术,使地面平整度及水平度控制在1毫米以内,密实度及强度能提高20%以上……”该项目建成后,将有效解决龙山路至石陵路的交通衔接问题,缓解龙山片区交通拥堵现状,对提高区域间经济交流的便捷性、促进城镇化发展等具有重要意义。
  走进眉太高速公路建设现场,“百日大干”活动的重要收获更是喜人。2023年12月22日,眉太高速公路头号重难点控制性工程——衙岭特长隧道进口段掘进至分界点,为该项目全线贯通奠定了坚实基础。衙岭隧道全长8968米,是全线最长隧道,也是全线工期最长的隧道。中铁十一局集团担负施工的进口段长4487米。由于该隧道地处秦岭腹地,地质条件复杂,安全风险很大,环保要求极高,项目公司组建了隧道专家团队,为隧道施工问诊把脉,建设、设计、监理、施工单位合力攻坚,攻克了特长隧道通风、排烟、排水等诸多施工难题,使项目取得突破性进展。
  “百日大干”活动已开始一个多月,各交通重大项目建设工地正持续保持奋战势头,市交通运输局将进一步加强质量管理和安全管理,践行现代工程管理理念,完善工程建设质量体系,扎实推进“平安百年品质工程”示范创建,全面落实冬季施工保障措施,提高工程安全性、耐久性和服务品质,为全市经济社会高质量发展提供有力支撑。

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