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眉县
探索客货运新模式 畅通城乡双循环
本报记者黎楠
    笔直畅通的道路扮靓了村庄

  滨河新区三级客运站综合大楼主体完成封顶,72个代投服务点“落户”行政村,红河谷旅游公路(河营路)入围交通运输部“共同富裕路”提名……
  11月25日,记者在眉县采访时了解到,眉县交通运输局今年以全国城乡交通运输一体化示范县创建工作为抓手,开展一系列特色工作,有效助力城乡融合发展,巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。
  今年初,眉县大力开展全国城乡交通运输一体化示范县创建工作,以完善交通基础设施、提升客运服务能力为目标,推动货运物流建设,推进交通融合发展。截至目前,滨河新区三级客运站综合大楼主体已完成封顶;投资60余万元建设了横渠、齐镇、槐芽等7个镇级分拣中心,设立行政村代投服务点72个;投资400万元建设眉县邮件第二处理中心,并购置自动分拣分拨等设备;建立了邮政与6家快递公司合作新模式,达到“工业品下乡、农产品进城”的双向流通。
  此外,重要县乡公路建设项目也在稳步推进。眉凤公路改扩建累计完成投资2200万元,齐镇至斜峪关段6公里已建成通车,眉县县城至齐镇段8公里征地拆迁工作全面启动。齐营公路改造提升项目完成投资2100万元,目前完成路基8.6公里。
  为助推全县经济社会高质量发展,眉县交通运输局先后投资1000多万元在河营公路沿线建造猕猴桃观光园、公路驿站、营头干鲜杂果市场。其中,河营公路驿站是我市首座集交通引导、停车休息、购物、休闲为一体的交通公路驿站,为全县交通+旅游、交通+农业、交通+产业等行业发展提供了新的示范窗口,更为全市农村公路驿站建设提供了经验。
  有了农村路,更要做好管养工作。今年以来,眉县按照农村公路管理养护要求,积极探索实践,实行养护体制改革,初步形成了“三夯实、三紧盯、四优化”农村公路养护管理工作机制。
  目前,县上成立了1个县级、8个镇级养护公司,具体负责对县乡道路(含部分国省路)和8个镇(街)的村道养护管理,实现了农村公路养护由政府直接管理向购买第三方服务的模式转变。同时,资金来源也由以前的财政全额支持变为以财政为主、社会资助金为辅的方式,拨付方式由以前的向镇(街)足额拨付变为考核定等、有奖有罚。随着养护队伍专业性水平不断提高,加之科学的考核方式,农村公路养护工作取得了新成效。
  创新工作方法,打造眉县特色,全县客货运一体化融合发展迈上新台阶,城乡之间人流、物流、信息流的互联互通,有效助力乡村振兴,交通运输发展成果惠及更多的人民群众。

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