本报记者邵菲菲
　　6月19日，市安全生产执法支队副支队长张延兵像往常一样值完夜班，拖着疲惫的身体回家。自从危化车辆渭滨联合检查站（以下简称联合检查站）成立后，张延兵和另外两名同事，每两天就要值一次夜班，这样的日子已经持续了两年多。
　　为减少和防止危化运输车辆发生泄漏等事故，有效保护秦岭生态环境及嘉陵江、清姜河水源，市委、市政府于2019年成立了联合检查站。市应急管理局是驻联合检查站的重要成员单位。接到长期驻守任务后，张延兵主动请缨，带领队里两名同志前往参与执勤检查。
　　联合检查站位于渭滨区太平庄村212省道沿线，工作条件十分艰苦。一个用集装箱改造成的办公室就是办公场所。由于办公室要打开窗口让过往司机进行登记，室内空调就成了摆设，一到夏天里面热得像蒸笼，蚊子咬得人坐都坐不住。
　　联合检查站采取“24小时四班三运转”模式，张延兵和同事专门负责夜班执勤检查工作，三个人一人一天来回倒。夜班最累，也是最难熬的。每天晚上10时到次日凌晨3时，危化品运输车辆通行率最高，他们一晚上要检查近400辆车。每辆车通过时，司机都要登记接受检查。每到一辆车，张延兵和同事都要详细检查车辆有无张贴危险化学品相关标识，危险化学品标识是否张贴全，车上有无灭火器等消防器材。夏天还能好过点，冬天的凌晨，气温低至零下十几摄氏度，张延兵和同事即便裹着棉衣，穿着羽绒服也冷得直打哆嗦，几分钟时间，手、脚、耳朵就被冻麻木了。即便如此，他们依然坚守岗位，从不懈怠，排除了一个又一个安全隐患。据了解，自参与检查以来，他们年检查过境危化品运输车辆30000余辆，查处消防器材不合格、运输危化品票货不符、运输人员资格不符合规定等问题30余起次，参与处置秦岭段多起车辆侧翻、泄漏事故，均圆满完成任务。
　　今年3月9日22时，张延兵在对过往危化品车辆进行安全检查时发现，一辆载有33.5吨92#汽油的危化品罐车卸料阀门漏油严重，因车辆停靠点离加油站和嘉陵江、清姜河水源地很近，情况十分危急。险情发生后，张延兵第一时间组织值班人员和运输司机疏散人员、封堵泄漏阀门，用沙土围挡泄漏油料。同时，他及时通知消防救援大队出警救援，并致电市委、市政府总值班室和市应急管理局值班室。对212省道双向实行交通管制、设置警戒带、处理车辆阀门漏油、安排救援人员和危化品罐车现场倒罐作业……经过5个多小时的紧急救援和及时处置，险情得以排除，有效避免了燃烧爆炸、环境污染等次生灾害的发生，保护了人民群众生命财产和嘉陵江、清姜河水源地的安全。
　　两年多来，张延兵和两名同事放弃周末、春节休息，坚守工作岗位。虽然他们对家人满怀愧疚，但想到这工作责任重大时，就觉得这一切都是值得的。