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坐火车的变化
王顺清
从小时候起,我总共坐过多少次火车,现在肯定说不清了。但有三次乘坐火车的经历,至今让我记忆犹新。
第一次是回家奔丧怨车慢。那是1976年秋天,我在部队突然接到“母病逝速回”的加急电报。随后我强忍悲痛向领导请假,直接买了从包兰线去兰州转车到老家普集车站的票。经过20多个小时的行程,终于在第二天下午到达目的地。下火车后又遇下雨天,汽车站的最后一班车没搭上。这时,凑巧在街上碰见一位老同学,他开着拖拉机赶天黑把我送到了村头。我到家时看到已经入殓的棺材,为没能见母亲最后一面而伤痛不已。办完丧事返回部队后,我除了用“自古忠孝难两全”的老话安慰自己,还在心里埋怨火车跑得太慢。那时曾想,啥时候火车能够提速跑快一点啊。
第二次是上车人多秩序乱。那是1980年春节探亲时,改革开放才一两年时间,外出经商和务工的人流明显多于往常,使兰州车站的春运秩序非常拥挤和混乱。乘客从车门挤不上去,就争着抢着从车窗往里钻。正当我着急之时,看到了在身后维持秩序的一位熟人张副连长。不用细问就会明白,肯定是上级指派他们全连到车站协助维持秩序。于是,我就在战士们的前拉后推下挤进了车厢坐下,车开后定睛一看,对面和车厢另外一侧的10个座位里,竟然挤了17个人。当时,谁想走动一下或者要上厕所,走路时连脚也抽不出来。目睹这样的一幕,我深切希望提高铁路运输能力,让春运期间的列车不再拥挤。
第三次是山体滑坡铁路中断。那是1981年夏天我休假时,坐火车回宝鸡,可是中途却从广播里听到,宝天铁路线上发生山体滑坡的消息。火车开到天水站后,把乘客用卡车先运到平凉,再换车送到宝鸡。当家人问及坐车情况时,我“唉”了一声说:“别提了……”
随着改革开放的深入推进,我国的交通运输事业得到了前所未有的长足发展。现在,人们出行不仅可以乘坐火车,很多家庭都有小汽车,再加上高速公路里程不断增长,重要节日高速公路还对小汽车予以免费通行,出行更加方便快捷。如今,陇海铁路不仅修通复线,而且车速一再加快,兰州到宝鸡由原来的13小时缩短到10小时、8小时。更令人惊喜的是,近几年又有了更快的高铁,2017年7月,宝兰高铁正式开通运营。一位亲戚春节前从兰州来到宝鸡南站,一看表,这么长的路程仅用了1小时50分钟。近些年,国家非常重视春运,相关部门想方设法方便旅客出行,虽然春节出行的人很多,但是以前乘火车那种拥挤的场景基本上见不到了。看看眼前的巨大变化,我想往后坐火车绝不会再出现过去我所经历的那些情况了,一定会让旅客又快又安全地到达目的地。
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