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秦商史话
第二节东市西市
581年2月，北周贵族杨坚称帝，是为隋文帝。尽管定都长安，但东晋渡江以来华夏文明已经南移，所以他一直在凝眸着多水的江南。
人类的进步史，就是一部与水相伴、相生的历史。因为，人类就是在水的浇灌下一步步发展壮大的。普天之下，莫非王土。杨坚想让北方和南方均衡地融合成一个整体，让南方的绿色充盈北方的苍凉，让北方的高远晴空写意南方的万里碧波。在大隋帝国飘扬的旗帜下，让南北的财货和四方的人才，都能有秩序地来到天子的大殿上。
584年，他下诏把渭河的水从长安引到东边的潼关，后世称之为广通渠。589年，隋结束了长达四个世纪的分裂与混战，重新统一了中国。而此时的西方，罗马帝国崩溃，分崩离析成若干个小国家，再也没有走上统一的道路。中国和罗马，这两个分处东西的文明古国，从此走上和而不同的两种道路。
杨坚的继任者隋炀帝杨广，更是大做“水文章”。他笔头一点，数百万民工就如羊群般被驱赶到旷野上，挥汗如雨地全力开凿了以洛阳为中心，南连杭州、北抵涿郡（今北京市西南），全长2700多公里的大运河。此举耗费了国家巨大的人力、财力、物力，所以很快就激起了民众的反抗，各种各样的割据势力和大大小小的军阀，又掀起了打打杀杀的混战。
617年，太原留守李渊起兵，杀进关中攻下长安。618年5月，李渊称帝，定都长安，结束了隋朝37年的短暂历史，创建了大唐王朝。长安作为隋唐两个王朝的国都，这为长安商业兴盛，提供了异常宝贵的历史机遇。
隋唐时期，长安是一座备受世人青睐的国际化大都市。隋朝时这座城叫大兴城，到唐朝时又恢复叫长安城。隋朝建立后，拥有780年历史的汉长安旧城已经严重老化，城市排水等各方面不能满足需要了。相传，隋文帝杨坚做了一个奇怪的梦：他梦见城市被泛滥的渭河水给淹了！感觉很不爽的杨坚，就下令让宇文恺主持，在汉长安城东南向的龙首塬南坡上另建新城——大兴城。短短九个月后，面积比汉长安城大一倍的大兴城竣工。唐朝取代隋朝统一中国后，在大兴城的基础上，又加以大规模的补葺与扩建，使长安城成了中古时期闻名全世界的国际化大都市。
走进今天西安朱雀大街上的西安博物院，依旧能领略和感受到长安城建筑规模的恢宏气度：这是一座按中轴对称布局的三重城池，从内向外依次为宫城、皇城和外郭城。宫城是皇帝上朝住宿的地方，位于长安城的正北方，周长约7公里。宫城的周围各有一座小城，分别是东城墙边的东宫、西城墙边的掖庭宫、东北角的大明宫和东边的兴庆宫，这些宫殿是专供皇帝及其家人享受的。而皇城位于宫城之南，外郭城则以宫城、皇城为中心，向东西南三面展开。汉长安城只有宫城和外郭城，没有皇城，当时老百姓和官员都居住在外郭城里。隋朝建筑大兴城时，为体现衙门的神圣和威严，拉开与普通百姓的距离，专门在宫城外加盖了用于中央政府机构办公的皇城。大唐的皇城里，在五条东西大街和七条南北大街的分割下，55个大大小小的衙门分布其间。
大唐长安城最繁华的商业街区，则是在最外围的外郭城里。让我们再仔细看看外郭城的街道吧。11条东西大街和14条南北大街纵横交错，这些最宽150米、最窄也有70米的大街，将整座城市划分成围棋盘那样整整齐齐的若干小方格。当时人们就在这些小方格里居住、贸易，这就是著名的唐长安城108坊。连接在坊中间的小路就是巷子，坊的两头则是门。当时，坊是有名字的，安仁坊、通济坊等坊名沿用至今，而街道的名字大多是依据所对的门来取名的。著名的朱雀大街自北向南纵贯宫城的承天门、皇城的朱雀门和外城的明德门，成为这个城市标准的中轴线，把整个城市划分成东西两大对称的区域。
唐长安城所开创的整齐划一的坊市布局，使长安城成为人们心中古代城市的典范。
在各种条件并不发达的中古时期，这座周长36公里、占地面积约84平方公里的长安城，是一座多么宏大的城池呀！84平方公里是一个怎样的概念？它是汉长安城的24倍，是明清北京城的14倍，是中古时期君士坦丁堡的7倍，是巴比伦城的6倍，是古罗马城的4倍，是今天我们所看到西安明城墙内范围的7倍，也是今天填海造田后整个澳门特别行政区总面积的2.5倍。
在此后的几百年里，唐长安城一直都是当之无愧的“世界第一大城”。唐长安城经济和文化发展迅猛，天下商贾云集在两市自由地交易着琳琅满目的物品。市是手工业和商业聚集的场所，各占地两个坊的东市和西市，不仅是当时全国工商业贸易中心，更是国际贸易的重要场所。
城东南最繁华的是东市，在隋朝时叫都会市，因为地理位置靠近太极宫、大明宫、兴庆宫，因而天下的奢侈品大多会聚于此，成为皇室贵族和达官显贵流连光顾的地方。据考古专家测量，东市南北长1000余米、东西宽24米，市周墙处四周的街道宽120米左右，以便于商业运输和车马停靠。日本僧人圆仁法师曾在唐武宗时来长安学习佛法，就记录有843年6月27日夜半一场大火将东市诸多密集店铺烧毁的事情。可见，当时东市店铺是一家挨一家的，几乎没有空地。遗憾的是，东市的遗址没有能够保留下来，只知道大抵位置在今天的西安交通大学以西、西安铁路局以北。（连载23）
581年2月，北周贵族杨坚称帝，是为隋文帝。尽管定都长安，但东晋渡江以来华夏文明已经南移，所以他一直在凝眸着多水的江南。
人类的进步史，就是一部与水相伴、相生的历史。因为，人类就是在水的浇灌下一步步发展壮大的。普天之下，莫非王土。杨坚想让北方和南方均衡地融合成一个整体，让南方的绿色充盈北方的苍凉，让北方的高远晴空写意南方的万里碧波。在大隋帝国飘扬的旗帜下，让南北的财货和四方的人才，都能有秩序地来到天子的大殿上。
584年，他下诏把渭河的水从长安引到东边的潼关，后世称之为广通渠。589年，隋结束了长达四个世纪的分裂与混战，重新统一了中国。而此时的西方，罗马帝国崩溃，分崩离析成若干个小国家，再也没有走上统一的道路。中国和罗马，这两个分处东西的文明古国，从此走上和而不同的两种道路。
杨坚的继任者隋炀帝杨广，更是大做“水文章”。他笔头一点，数百万民工就如羊群般被驱赶到旷野上，挥汗如雨地全力开凿了以洛阳为中心，南连杭州、北抵涿郡（今北京市西南），全长2700多公里的大运河。此举耗费了国家巨大的人力、财力、物力，所以很快就激起了民众的反抗，各种各样的割据势力和大大小小的军阀，又掀起了打打杀杀的混战。
617年，太原留守李渊起兵，杀进关中攻下长安。618年5月，李渊称帝，定都长安，结束了隋朝37年的短暂历史，创建了大唐王朝。长安作为隋唐两个王朝的国都，这为长安商业兴盛，提供了异常宝贵的历史机遇。
隋唐时期，长安是一座备受世人青睐的国际化大都市。隋朝时这座城叫大兴城，到唐朝时又恢复叫长安城。隋朝建立后，拥有780年历史的汉长安旧城已经严重老化，城市排水等各方面不能满足需要了。相传，隋文帝杨坚做了一个奇怪的梦：他梦见城市被泛滥的渭河水给淹了！感觉很不爽的杨坚，就下令让宇文恺主持，在汉长安城东南向的龙首塬南坡上另建新城——大兴城。短短九个月后，面积比汉长安城大一倍的大兴城竣工。唐朝取代隋朝统一中国后，在大兴城的基础上，又加以大规模的补葺与扩建，使长安城成了中古时期闻名全世界的国际化大都市。
走进今天西安朱雀大街上的西安博物院，依旧能领略和感受到长安城建筑规模的恢宏气度：这是一座按中轴对称布局的三重城池，从内向外依次为宫城、皇城和外郭城。宫城是皇帝上朝住宿的地方，位于长安城的正北方，周长约7公里。宫城的周围各有一座小城，分别是东城墙边的东宫、西城墙边的掖庭宫、东北角的大明宫和东边的兴庆宫，这些宫殿是专供皇帝及其家人享受的。而皇城位于宫城之南，外郭城则以宫城、皇城为中心，向东西南三面展开。汉长安城只有宫城和外郭城，没有皇城，当时老百姓和官员都居住在外郭城里。隋朝建筑大兴城时，为体现衙门的神圣和威严，拉开与普通百姓的距离，专门在宫城外加盖了用于中央政府机构办公的皇城。大唐的皇城里，在五条东西大街和七条南北大街的分割下，55个大大小小的衙门分布其间。
大唐长安城最繁华的商业街区，则是在最外围的外郭城里。让我们再仔细看看外郭城的街道吧。11条东西大街和14条南北大街纵横交错，这些最宽150米、最窄也有70米的大街，将整座城市划分成围棋盘那样整整齐齐的若干小方格。当时人们就在这些小方格里居住、贸易，这就是著名的唐长安城108坊。连接在坊中间的小路就是巷子，坊的两头则是门。当时，坊是有名字的，安仁坊、通济坊等坊名沿用至今，而街道的名字大多是依据所对的门来取名的。著名的朱雀大街自北向南纵贯宫城的承天门、皇城的朱雀门和外城的明德门，成为这个城市标准的中轴线，把整个城市划分成东西两大对称的区域。
唐长安城所开创的整齐划一的坊市布局，使长安城成为人们心中古代城市的典范。
在各种条件并不发达的中古时期，这座周长36公里、占地面积约84平方公里的长安城，是一座多么宏大的城池呀！84平方公里是一个怎样的概念？它是汉长安城的24倍，是明清北京城的14倍，是中古时期君士坦丁堡的7倍，是巴比伦城的6倍，是古罗马城的4倍，是今天我们所看到西安明城墙内范围的7倍，也是今天填海造田后整个澳门特别行政区总面积的2.5倍。
在此后的几百年里，唐长安城一直都是当之无愧的“世界第一大城”。唐长安城经济和文化发展迅猛，天下商贾云集在两市自由地交易着琳琅满目的物品。市是手工业和商业聚集的场所，各占地两个坊的东市和西市，不仅是当时全国工商业贸易中心，更是国际贸易的重要场所。
城东南最繁华的是东市，在隋朝时叫都会市，因为地理位置靠近太极宫、大明宫、兴庆宫，因而天下的奢侈品大多会聚于此，成为皇室贵族和达官显贵流连光顾的地方。据考古专家测量，东市南北长1000余米、东西宽24米，市周墙处四周的街道宽120米左右，以便于商业运输和车马停靠。日本僧人圆仁法师曾在唐武宗时来长安学习佛法，就记录有843年6月27日夜半一场大火将东市诸多密集店铺烧毁的事情。可见，当时东市店铺是一家挨一家的，几乎没有空地。遗憾的是，东市的遗址没有能够保留下来，只知道大抵位置在今天的西安交通大学以西、西安铁路局以北。（连载23）