本报讯近日，记者来到省市重点公路建设项目——宝坪高速公路沿线，这里万余名建设者头顶烈日，打桩、浇注、预制梁板，昼夜连续掘进隧道，工程进度并没有受到7月初暴雨的影响。据了解，截至目前，该项目已完成投资15.6亿元，占年计划的60%，累计完成投资52.9亿元，占总投资的41%。
　　宝坪高速公路是我省“十三五”重点建设项目，是银昆线（G85）的重要组成路段，路线全长73.238公里，为双向六车道，其中卧虎山隧道进口至秦岭天台山隧道出口段30.7公里控制性工程，桥隧占比达98.1%。
　　2016年8月，卧虎山隧道进口至秦岭天台山隧道出口段30.7公里开工建设，去年8月，二期路基桥隧工程拉开建设序幕。
　　7月23日，记者在项目第1标段看到，潘家湾匝道工地上车辆穿梭，工人们头顶烈日，绑扎钢筋、铺筑路基，人人满头大汗，个个脸被晒得黝黑。钢筋加工棚里、预制梁场，工人们正在有条不紊地施工。项目部总工李辉说，他们标段6.29公里，潘家湾匝道下部已经完工，高家崖大桥预计下月初架梁。清水河特大桥桥墩高73.5米，投资2.7亿元，桥墩正在浇筑。工地有9个桥涵施工队，近700名施工和管理人员。近期天热，他们调整时间，确保每天完成计划任务。
　　在项目第4标段，记者看到斜坡山体已经被削掉，路基临时变成了预制梁场，龙门吊东西移动，将成品梁板运到指定位置。一旁的高边坡已被削成了几个台阶，工人们正在烈日下打抗滑桩。
　　在第11标段的秦岭天台山特长隧道口，一台装载机不停地给工程车装运矿渣。一名管理人员指着洞口值班室的监控告诉记者，洞外看起来人少，其实左右两个隧道内，有百余名施工人员正在忙碌，打眼、装药、爆破、抽风、出渣，一刻不停歇。工程部长张川说，868米的斜井左洞和926米的斜井右洞已经完工，现在他们已经进入主洞施工，左右主洞掘进540米。
　　据项目建设管理处负责人说，全线19个标段有建设者万余人，经过连续奋战，截至目前，今年路基工程完成96.2%，桥梁桩基已全部完成，桥梁墩柱完成60%，隧道累计掘进26173米，占总量的40.9%。控制性工程秦岭天台山隧道单洞掘进4537米，占年计划的70.9%。青石岭隧道单洞掘进1602米，占年计划的72.8%。