本报讯“沥青路面有100多摄氏度，比桑拿房还热。”7月25日，在连霍高速宝鸡过境公路沥青摊铺施工现场，一名摊铺机驾驶员告诉记者。虽然连日来持续高温，但宝鸡过境公路项目施工现场依然机器轰鸣，一派繁忙景象，不仅如此，全线还掀起了劳动竞赛，为年底通车冲刺。截至目前，项目累计完成投资32.22亿元，占总投资的89.5%。
　　连霍高速宝鸡过境公路全长25公里，概算投资36亿元，工程于2015年10月开工。今年以来，我市有关县区采取有力措施，全力以赴为过境公路项目建设做好环境保障和服务。目前，路基已完成96.3%，开始分段进行沥青上面层铺筑（见上图），全线36座桥梁，除宝钛高架桥、凉泉村大桥、神农高架桥外，其余桥梁全部架设贯通，铺装完成。全线隧道8座（单洞），6座（单洞）贯通，达到通行条件；同时，房建、机电等工程也在紧张有序施工之中。
　　当日，在沥青摊铺施工现场，记者只是站立了片刻就感到热浪迎面扑来，用红外线温度计对摊铺机下的沥青进行现场测量，温度高达150多摄氏度。在这里的筑路工人，除了要忍受烈日的炙烤外，还要经受沥青的“烤验”。
　　宝鸡过境公路项目管理处处长张永刚介绍，为了能让施工人员工作环境相对舒适，管理处采取轮换作业和增加休息时间、减轻劳动强度等措施，充分利用早晚时间避开高温施工，同时给一线工人发放防暑降温药品，防止中暑等意外发生。
　　据了解，今年是连霍高速宝鸡过境公路项目建设收官之年，为确保项目年内建成通车，项目建设一线开展了战高温“大干40天”劳动竞赛活动，管理、施工人员放弃节假日，坚守在施工一线，战高温斗酷暑，挥汗大干精心施工，全力打造品质工程。