泾渭河公轨合建桥丁浩摄

　　本报讯（记者王怀宇）8月21日，中铁宝桥集团参建的西安地铁10号线一期工程泾渭河公轨合建桥跨渭河段顺利合龙，再次显示出宝鸡的工业实力。
　　泾渭河公轨合建桥属于西安地铁10号线的控制性工程，也是我国西北地区首座公轨两用桥。桥梁全长7公里，其中跨渭河段全长1412米，主跨300米。该桥梁是集高架快速路、轨道快线、地面城市道路、城市慢行系统为一体的综合交通走廊，桥梁断面采用叠落布置，上层布设时速80公里的双向六车道城市快速路，下层布设双线地铁和时速40公里的双向四车道城市辅路及慢行系统。
　　面对这种复杂的桥梁工程，中铁宝桥集团凭借精湛的专业技能，首次在桥梁上采用板桁组合新结构、曲线加劲钢桁梁等多项创新技术，再次创造了多项国内领先，即：国内同类型桥梁中主跨第一、联长第一，采用多点同步顶推技术，顶推长度、吨位等均为国内领先。据中铁宝桥集团有关负责人介绍，此桥由于采用了创新技术，不但节约了工程投资、降低了对环境的影响，还将成为融合立体交通功能、景观特色及文化内涵的城市新地标。