随着创文工作的不断深入，走在市区的大街小巷，不难发现，共享单车乱停乱放的现象明显减少，一排排摆放整齐的绿色、蓝色共享单车，为城市增添了一抹亮丽的色彩。出现这样的变化，与我市去年开始推行的共享单车管理“环卫协作”机制，两家共享单车运营商采用电子围栏，和“北斗导航”技术密不可分。笔者认为，虽然这两项措施取得了一定成效，但是因为共享单车常常处于动态变化中，要彻底解决共享单车乱停乱放这一城市顽疾，还需要多方努力。
　　城管部门要紧贴民生需求，科学合理增补还车点。随着城市的扩容，市区新建道路、小区、公交车站不断增加，为减少乱停乱放现象发生，城管部门要对共享单车还车点进行彻底摸排，充分听取沿街商户、居民的诉求和建议，遵循“保障通畅、能划尽划”原则，合理增划补划还车点，最大限度满足市民的停车需求。尤其对城乡接合部和背街小巷，在不影响正常交通秩序的前提下多设置还车点，不要让这些地方成为管理盲区。
　　运营商要加强日常维护，及时调配提高使用率。近年来新投放的共享单车都安装了北斗定位系统，运营商要利用大数据技术对热点区域进行实时监控，尤其是在商圈、医院附近加大调配力度，投入足够运维人员对车辆及时调配，避免车辆扎堆停放影响交通秩序。对长期无人使用、落满灰尘的车辆要及时进行清洁维护，最大限度提高车辆使用率和确保人行道畅通，切实做到便民不碍民。
　　市民要提高自身素质，文明规范停车莫添“乱”。广大市民要从自身做起，提高文明素质，在使用完共享单车后，停放到指定还车点，共同维护良好的城市环境。同时，城管部门应当通过各种活动方式，加大宣传力度，对典型违停行为进行曝光，加大警示效应，明确责任义务，增强市民自觉规范停放的意识。
　　相信在日常管理不断加强、单车资源合理调配、市民素质不断提高的综合作用下，共享单车乱停乱放问题一定会得到较好解决。