陈卓正在擦洗车窗

　　最近，我市又新添了一批电动公交车，它行驶在路上平稳又轻快，而且噪音也小。电动公交车越来越多，市区的主干道都铺设了公交专用道，作为一名公交车司机，我最直观的感受就是自从创建“公交都市”以来，宝鸡的公交车运行越来越高效，市民出行也越来越便捷了。
　　我是一名80后，刚上班时，市区大部分公交车是油气双燃料车，一些老旧的燃油车上路后，发动机轰鸣声太大，车厢都会跟着震动。记得那个时候，我下班后走路都觉得地面在动。夏天天气热，燃油车的汽油味也大，一些乘客常常会提意见。2017年8月，宝鸡市成为“十三五”时期第一批创建国家“公交都市”的50个城市之一，开始大力推广绿色、健康、清洁、环保的城市交通发展模式，迅速淘汰燃油公交车，启用天然气、混合动力、纯电动公交车。现在，全市绿色公交车比例达到了100%。
　　“公交都市”创建过程中，我市大力提升公共交通水平，持续推进公交优先政策保障体系建设，修建公交专用道、设置港湾式停车站等。如今市区东风路、金台大道、大庆路等主干道相继在几年内改造完成，公交专用道、港湾式停车站、电子站牌等相继投用，这些都是“公交都市”创建的丰硕成果。
　　从市区第一条公交专用道建成、第一辆电动公交车上路运行，到定制公交、迷你纯电动微型公交车上线，这些年宝鸡公共交通硬件大幅提升，线路不断优化，满足了乘客多元化的乘车需要。
　　（本报记者张敏涛整理）