工人将货物运上列车


　　本报讯6月24日14时许，农夫山泉陕西太白山饮料有限公司的重型卡车车队，缓缓驶入陇海铁路眉县东站货运站台。用不了多久，230余吨农夫山泉瓶装水，将从这里直发西藏拉萨。站台上，眉县交通运输局运营股干事严兵洲告诉记者：“就在上个月，要把这些水装上列车，还要到宝鸡东站才行。”
　　为何眉县企业生产的产品要“舍近求远”装车？原因很简单，陇海铁路眉县东站货运业务，已经停办16年之久。所有眉县产品，都需要运到宝鸡东站、蔡家坡火车站、杨陵火车站等地，才能实现铁路运输。这种现状，一度绊住了眉县发展的脚步。眉县作为中国猕猴桃之乡、中国第一砖机城，近年来经济发展越来越趋向于外向型。以2021年为例，全县猕猴桃产量近50万吨，电子商务交易额超37亿元，外贸进出口额达4.3亿元，然而，却没有任何一种商品能够以铁路货运的形式从眉县发出。
　　针对这一短板，眉县从2020年11月开始，多次赴省市铁路部门对接货运“重启”有关事宜。2021年3月，该项目正式动工建设，经过一年多的施工，克服了工期紧、任务重、施工难度大、土地房屋权属关系复杂等多重困难，终于在今年6月1日正式投运。
　　记者了解到，该项目投运20多天来，包括钢板材、纺织品、砖机、饮料等多种“眉县造”和“眉县产”，已通过眉县东站的铁路运输系统，直达全国各地。本报记者孙海涛