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宝鸡吉利公司技改扩产项目——
10万辆生产线11月投产
文/本报记者孙海涛图/宋文君谢克强
    10万辆汽车生产线厂房正在建设

    工人检查组装好的汽车

    等待装配的发动机壳子

    精细打磨

    流水线上的机械手臂

  在宝鸡吉利汽车部件有限公司原焊装车间西侧,一栋巨大的白色厂房正拔地而起。这栋厂房,东西宽87米,由三跨组成,南北长429米,厂房总面积达到4.2万平方米,几乎是6个国际标准足球场大小。站在厂房前,宝鸡吉利汽车部件有限公司相关负责人告诉记者:“今年11月底,这里正式投产后,宝鸡吉利将每年新增10万辆汽车产量。”
  记者了解到,该项目今年1月正式开工,项目总投资达9.8亿元,主要用于FX11的新车研发,并在原有土地上投资新建焊装二厂(FX1136JPH生产线),以及其他新车型投产所需的冲压、焊装、涂装、总装、路试跑道等配套生产线改造。该项目厂房结构形式为网架结构,拟新建一条生产NL、CMA平台车型及预留PMA平台车型的生产线,主要有机舱地板线、侧围线、顶盖线、UB线、MB线,点焊采用100%自动化。新生产线投产后,将实现年产值200亿元、实现税收10亿元,新增就业约100人,预计亩均年产值1488万元,亩均年税收74万元,将全面提高焊接总成生产的柔性化,快速、高效、低成本、高质量地满足整车更新换代和产品升级需要。
  据介绍,该项目将带动吉利在陕全产业链全面升级,提升吉利汽车市场占有率。该公司即将投入的全新车型FX11整车平台采用吉利CMA1.5平台,GEEA2.0电器架构,整车造型采取主流稳重风格,上下车体、内外饰、动力总成等全新开发,以新技术、新设计拓展年轻客户,以更好地巩固吉利汽车在紧凑级SUV的市场地位。
  记者了解到,目前已经基本完成地坪施工,一区地坪已开始进行浇筑,钢构方面:二区三区内墙板已完成90%,三区外墙板已开始安装,一区屋面板已铺设完成90%。目前项目整体进展顺利,预计整条生产线将于今年11月底投产。

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