王汝运参加工作35年来，扎根一线，爱岗敬业，先后参与近20座大型桥梁建设，参建工程先后获得国内外大奖20多项，他实现了从“学徒工”到“大工匠”的人生跨越。

    工作中的王汝运

    王汝运指导徒弟焊接试件

　　
　　“嗞——嗞——嗞——”焊花飞溅，王汝运一手拿焊枪，一手持防护罩，蹲在弦杆上，稳稳地一枪一枪地焊着。刺眼的焊花，呛鼻的烟尘，震耳的声音，这是钢结构车间的环境，也是王汝运35年来工作场景的写照。
　　51岁的王汝运是中铁宝桥集团有限公司（以下简称“中铁宝桥”）电焊工工匠技师。今年6月，王汝运获得“中华技能大奖”，这是国家对技术工人技术、技能水平的最高奖励。
　　在焊工这个岗位上，王汝运已经做到了极致。从最初连图纸都看不懂的初中毕业生，到如今中国桥梁建设有突出贡献“大国焊匠”，王汝运用35年时间证明，只要肯钻研，技术工人照样可以创造辉煌！
　　一个信念不能让母亲失望
　　王汝运一直强调，他是个初中生，文化程度不高。“我能走到今天这一步，最初的信念一直支撑着我，那就是‘不能给父亲丢脸，不能让母亲失望’。”
　　王汝运的父亲是宝桥的老员工。“三线建设”时期，跟随企业从北京来到宝鸡，1969年因公殉职。在山东泰安老家，要强的母亲独自一人将他们姐弟三人拉扯大。作为家里唯一的男性，王汝运注定要承担更多的家庭责任。1986年，为了一家人的生活，初中毕业的王汝运就来宝桥“接班”，成了一名电焊工。
　　电焊是一门劳动强度大、技术要求高的特殊工种。有人这样形容电焊工：“爬高又钻下，浑身是伤疤，衣服尽是洞，两眼肿胀瞎。”作为一个农村娃，王汝运不怕吃苦受累，就怕学不好。
　　刚来时，因文化程度低，他连生产图纸都看不懂。怎么办？学！
　　没有一点理论基础，他就死记硬背。所有的东西先背下来，再琢磨，理解以后结合实践再回过头来研究理论。他买了大量焊接专业的书籍，每天坚持学习到深夜一两点。靠着这个笨办法，他后来的理论考试几乎都是满分。
　　对技术，他就“死磕”。跟着师傅学，观察、揣摩、练习、请教，再揣摩、再练习，就这样来回重复，一个简单的动作别人做十遍他做二十遍。早上，同事还没来，他已经开始练习；下午下班后，别人都回家了，他还在废料上练习。一把焊枪，几块铁板，反反复复。除了自己的师傅，他还“偷学”其他师傅的操作“秘诀”。再加上他腿脚勤快，经常帮各位师傅打扫卫生、准备工装、打饭倒茶，师傅们也乐意教他。凭着好学精神和死磕劲头，不到一年，他已经掌握了手工焊、二氧化碳气体保护焊、自动焊等多种焊接方法，并渐渐成为技术骨干。
　　功夫不负有心人。1999年，王汝运顺利考取了电焊高级工资格证、德国焊工证、省锅炉压力容器等焊接资格证书，这些都是电焊行业高级别的资格证。同年，他又以综合成绩第一的成绩晋升为电焊技师。那一年，他只有29岁，是公司最年轻的电焊技师。
　　直到现在，王汝运对徒弟们说得最多的一句话就是：“既然选择了焊工，就要往好干。终有一天，你的付出会加倍回报你！”
　　一座大桥历经生死考验
　　上世纪90年代末期，中铁宝桥开始实施“走出去”战略，汕头礐石跨海大桥是宝桥第一座“走出去”建设的跨海大桥。
　　1997年，王汝运跟着公司的建桥大军来到了广东汕头。从西北内陆到东南沿海，走出去不仅使王汝运开阔了眼界，增长了见识，更使他的技术突飞猛进。在工地上，他总是抢着干最难最累的活。对每一个焊接，他都无比较真。正是对工作的精益求精和主动担当，他在项目现场就被提拔为工长。
　　汕头礐石跨海大桥建成以后，团队就投入到国家重点工程——南京长江第二大桥（南京八卦洲长江大桥）的建设中。对王汝运来说，这座大桥有着里程碑意义，艰苦的作业环境，艰巨的焊接任务，不仅成就了他的技艺，更成为他难得的人生体验。
　　2001年，王汝运带领团队承担大桥主体钢箱梁焊接。“钢箱梁是多边体，要用到横焊、立焊、仰焊，需十几个人紧密配合。”他说。
　　时值盛夏，要在高达五六十摄氏度的密封箱体内作业，箱体内浓烈的烟尘呛得嗓子疼，弧光刺得眼睛痛痒……为了抢最佳焊接环境，王汝运和他的团队每天工作十几个小时，没有人喊苦叫累。
　　在桥位上作业时，已是严冬时节。桥面高达40米，脚下是滔滔江水，江面上寒风凛冽，脸像刀割似的疼，手脚冻裂了，嘴唇起血泡了，身体冻得发抖了，但还是要钻进箱梁底下，冒着随时可能掉下去的危险进行作业。有一次，王汝运在钢箱梁下作业时，精力全部集中在施焊过程中，忘记了脚下还悬空着，结果一不小心，鼻子磕在了小车的横梁上，顿时眼冒金星、血流不止，到医院才知道鼻梁已经碰裂了。
　　在大桥的焊接工作中，王汝运还承担了整座桥中难度最大、要求最高的锚腹板焊接。这个焊接全部需要立焊，一焊就是一天，足足焊了多半年，而且创造了焊缝100%探伤合格的记录。据悉，这个工程中，仅他完成的焊缝总长度就达2000多米，几乎相当于长江南北岸的直线距离。
　　两个项目，他前前后后干了4年多。工程圆满地完成了，但是对家人和孩子的亏欠却始终在他心里。出发时，孩子出生才几个月；项目结束时，孩子已经上了幼儿园。
　　35年来，王汝运参建的国家和地方重点工程总吨位超过50万吨。这其中，有我国第一座公路钢箱梁斜拉桥——东营胜利黄河大桥，有国家重要的经济援助项目——缅甸仰光丁茵大桥，接结构的钢桁梁桥——京九线孙口黄河大桥，有“中国第一塔”之称的南京三桥钢塔，这些工程先后捧回“国家优质工程金奖”“全国优秀焊接工程奖”“古斯塔夫.林德恩斯奖”等20多项国际国内大奖。“中国桥梁”“宝桥制造”走出国门、扬威世界，浸透着王汝运和同事的心血。
　　一场比赛焊了7个半小时
　　在“王汝运劳模创新工作室”里，各种奖状和奖牌摆得满满的。
　　这里面，王汝运最看重的是桌子上一块“第五届青年技能焊工比赛团体第二名”的牌子，这是2003年，他和另外两人代表中铁宝桥参加中国中铁技术比武的成绩。那场比赛，因为一个特殊的意外让王汝运刻骨铭心。（下转第三版）（上接第二版）
　　为了那场比赛，王汝运带领团队整整练习了半年。大年初二，别人在过年，他们在车间练习；周末，别人在休息，他们还在练，衣服烧坏了一套又一套，练习的钢板摞起来足足有三层楼高……
　　然而，比赛不同于训练，紧张的气氛弥漫全场。在仰焊环节，王汝运出现了意外，第一根焊条起弧20毫米处，边缘出现了未熔合的情况，这不符合比赛要求，即便焊接完成，也是零分！根据比赛要求，比赛过程不能使用电动工具，唯一的补救办法就是人工剔掉焊缝，重新用锯条修复，再次焊接。如果这样，比赛难度要增加一倍。为了团队的荣誉，王汝运顾不了那么多。他单腿跪在地上，仰头朝上，一手拿着榔头，一手拿着錾子，抡榔头、打錾子，无数次錾子砸在手上，足足30分钟才剔完。剔完后，再用锯条手工锯开长100毫米的焊缝进行修复。
　　仰焊是四种焊接姿势中难度最大的焊接，焊件位于正上方，要仰着头，技术操作要求高。王汝运依旧单腿跪地，用焊枪一点点进行修复。焊花落在手腕上、胳膊上，他也顾不上疼。
　　“看，这些疤全是焊花烧的。”采访中，王汝运卷起袖子，露出手腕上的伤疤。
　　7个半小时，他完成了比赛，中间没有吃饭、休息。比赛结束时，他已经浑身湿透，身体瘫软，连走路的力气都没有了，但是裁判对他竖起了大拇指。
　　最后的成绩，王汝运获得了个人、团体两个第二名的好成绩。总分仅比第一名少了零点几分，这是中铁宝桥参加中国中铁技术比武以来取得的最好成绩，为宝桥在行业内树立了良好的口碑。
　　在此后的几年里，王汝运陆续参加了中国中铁第五届和第六届青年焊工技能大赛、陕西技能大赛、全国技能大赛，都获得了不错的成绩。2017年，王汝运率队参加上海金砖国家国际焊接大赛，一举实现中国中铁在国际大赛上奖牌“零”的突破。至此，王汝运不仅是宝桥的骄傲，更成为中国中铁亮相国际舞台的“名片”之一。
　　比赛不仅仅获得荣誉，更是激励人才成长的有效手段。
　　目前，王汝运所在的电焊组就有14个技师，其中工匠技师1人、特级技师2人、高级技师5人，很多都是通过大赛破格晋升。这些技师已成为企业的“香饽饽”，年平均工资可以达到十二三万元。
　　一身本领勇攀技术高峰
　　12月15日上午，中铁宝桥的钢结构车间，王汝运正拿着焊枪专心致志地进行作业。每天，王汝运大部分时间都在车间，重复着几十年都在做的工作。扎根一线是王汝运多年的习惯，干中学、学中干，在实践当中发现问题，然后解决问题，一点一点提高，是王汝运对整个焊接团队的要求。
　　制造业是强国之基，焊工是制造业中的关键岗位之一。多年来，王汝运秉承精益求精的信念和开拓创新的精神，攻克一个个难关，勇攀技术高峰。
　　在钢结构、道岔产品制造中，他总结了氩弧焊、螺柱焊及铝热焊的行之有效的焊接方法，得到广泛推广应用；在西安曲江旅游观光工程轨道梁生产制造过程中，他发明的“双枪不断弧焊接包头法”不仅达到了设计要求，还得到了质监、技术部门及外国专家的高度认可；在西安三星重钢厂房项目，他利用改装现有埋弧自动焊设备用于三星厂房电渣焊，解决了钢柱隔板焊接不达标问题，该项改造获经济技术创新成果一等奖；在多项重点工程制造中，他和工作室成员一道收集上报经济技术创新项目82项、QC成果9项，累计实现经济效益200余万元。
　　当记者问超级工程港珠澳大桥的施工难度时，王汝运笑着说：“对我们来说没有太大难度，因为这么多年，我们已经拥有雄厚的技术实力。”
　　如今的王汝运已站在技术之巅，成了行业内著名的电焊工匠技师，荣获了全国劳动模范、全国岗位学雷锋标兵、中国中铁专家型职工、“陕西省十大杰出工人”等称号，享受国务院政府特殊津贴。但是，他始终认为，个人的荣誉是建立在团队的基础之上，作为整个焊接团队的带头人，他吃苦在前，事事作表率，从不计较个人得失。他说：“人这一辈子，能够在工作中发光发热，能够全身心投入和钻研，是很幸运的事。”
　　在中铁宝桥公司，“王汝运劳模创新工作室”已成为高素质高技能职工队伍的“孵化器”，他主动挑起创新带头人重任，为企业发展储备了强大的技术人才。目前，“王汝运劳模创新工作室”已成功跻身宝鸡市、陕西省职工（劳模）创新工作室行列，并于2017年被中国中铁设立为首批“技能大师工作室”。