本报讯4月24日零时，中铁宝桥参建的济南齐鲁黄河大桥南跨280米钢拱肋成功合龙，一座壮美的钢铁巨龙横卧在滚滚黄河之上。至此，宝桥又创造了两项世界第一：世界同类桥型跨度第一、宽度第一。
　　齐鲁黄河大桥位于济南市槐荫区、天桥区，是山东省济南市第十一座跨黄河大桥。主桥结构形式为下承式网状吊杆组合梁拱桥，主桥长度为1170米，桥面宽度60.7米，主拱采用提篮形拱。在大桥建设中，宝桥承担了280米北跨、420米中跨和280米南跨，共计1.4万吨钢拱肋的厂内生产及桥位架设任务，技术复杂，质量要求高，施工难度大。
　　据了解，自项目开工以来，宝桥华北区域指挥部精心组织、科学管理，并通过技术创新攻克了材质特殊焊接难度大、高空作业安全风险高、节点工期目标紧张的三大难点，确保了三跨钢拱肋的如期成功合龙，实现了高质量、高效率、高安全的施工目标，为大桥2022年建成通车奠定了坚实基础。
　　（王怀宇高贵林）