本报讯12月28日上午，备受瞩目的宝坪高速公路秦岭天台山特长隧道实现贯通，为宝坪高速2021年全线通车奠定了坚实基础。副省长、宝鸡市委书记徐启方宣布贯通，市长惠进才宣读市政府对宝坪高速公路项目建设中贡献突出单位的表扬通报。
　　宝鸡至坪坎高速公路是国家高速银昆线（G85）的组成路段，也是陕西省“2367”高速公路网宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分，在陕西省“十三五”在建高速公路中规模最大、建设标准最高、施工难度最大。路线全长73.238公里，采用双向六车道高速公路标准，设计时速80公里，共有桥梁52座、隧道16条，桥隧占比72%，概算投资129亿元。其中，秦岭天台山特长隧道全长15.56公里，最大埋深973米，总投资35亿元，为双向六车道分离式隧道，再创中国公路隧道建设新高度。
　　据了解，秦岭天台山特长隧道地质条件异常复杂，施工难度大、安全风险高，具有“超长、多车道、长纵坡、高桥隧比、大埋深、生态敏感”等显著工程特征。隧道建设过程中，共使用钢材5.6万吨、混凝土126万立方米。2020年，依托秦岭天台山超长隧道群创建的安全绿色科技示范工程，成为陕西省首个交通科技示范类工程，代表了陕西公路隧道建设的最高水平。
　　省交通运输厅副厅长万振江讲话。副市长张礼涛主持贯通仪式。省交通集团负责人参加贯通仪式。
　　本报记者周淑丽