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以项目为载体嵌入大创新链条
全市200余企业研发机构成为创新强力引擎
本报讯“时速600公里青岛高速磁浮道岔,是单开可挠型右开道岔,全长近80米,宽近3米,转辙距近4米,是目前世界上通过速度最高的磁悬浮道岔。”近日,中铁宝桥总工程师吉敏廷向记者介绍,该产品调试已近尾声,新产品将成为企业未来发展的优势“种子”。
像这样的好项目,依托的是企业研发机构与同济大学的深入合作,企业承担项目设计、制造、安装任务,同济大学承担基础理论研究,才结出这一硕果。目前宝鸡越来越多的企业以自身研发机构为枢纽,瞅准工程研发这个突破口,与高校和科研院所展开多层次合作交流,实现推陈出新、产品迭代。据市科技局相关负责人介绍,宝鸡企业以加工制造能力见长,具有较强科技成果转化能力,所以企业广泛开展对外合作,未来可期。
如今采油采气新工艺新技术进步飞速,增产增效是油气田企业的重要诉求。近日,宝石机械与中国石油勘探开发研究院共同成立“智能采油采气技术联合研究中心”,双方将在人才培养、攻克技术难题、推广科技成果及科研成果转化等方面广泛开展合作,这意味着企业转型升级找到了新抓手。
我市支持优势龙头企业及院校组建工程技术研究中心及重点实验室等研发机构,今年向省科技厅推荐陕西群力电工有限责任公司组建“陕西省高可靠开关电器工程技术研究中心”,宝鸡石油钢管有限公司组建“陕西省高性能连续管重点实验室”,宝鸡文理学院组建“陕西省智能农机装备省市共建重点实验室”,蒙牛乳业(宝鸡)有限公司组建“陕西省生鲜乳药物残留检测重点实验室”等科技创新研发平台;并确定由陕西凌华电子有限公司等9家企业为依托单位组建宝鸡市首批新型研发机构。
据统计,目前全市依托企业已建立各级各类研发机构200余个。企业的创新主力军作用正在不断凸显,成为宝鸡科技创新的最强引擎。
本报记者魏薇
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