本报讯日前，笔者从宝鸡高新区管委会获悉，宝鸡综合保税区自去年12月26日获国务院批复以来,围绕一年内通过海关总署验收并封关运行的总体目标和任务要求，目前保税区　　建设正在强势推进。 
　 宝鸡综合保税区的设置，让宝鸡成为西部地区重要的内陆港，意味着商品从这里进出口更便捷，还能享受退税等一系列优惠政策。这让与全世界150多个国家和地区有业务往来的宝鸡，在进出口方面更具竞争力。近日，笔者在宝鸡综合保税区筹建现场看到，到处是热火朝天的施工场面。园区供水供电、天然气管网和绿化工程已经完成，园区巡关路、综二路、保二路、保四路4条主干道路建成，陆港大桥南端到综合保税区大厦段高新大道沥青路面基本铺设到位，4幢保税仓库已建成。联检综合服务大楼正在安装网络，停车场项目已完成场内管道铺设，部分　　道路硬化已经完成。
　　宝鸡综合保税区坚持规划建设与招商引资同步推进，多措并举开展精准招商推介，积极招引“一头在外”或“两头在外”的外向型企业。截至目前，累计投入建设资金10.69亿元，17家企业正式签约入驻综合保税区，其中加工制造类企业12家，开展一般贸易与进出口　　仓储业务类企业5家。
　　同时，保税区充分用好专项债券发行及项目配套融资政策，依法合规推进重大项目融资。3月24日成功发行宝鸡综合保税区公共保税仓国际冷链物流中心及标准化厂房项目1亿元陕西省2020年市政及园区基础设施建设专项债券，目前正在申报宝鸡综合保税区基础设施配套项目（一期工程）约4.5亿元的专项债，项目可行性研究报告正在编制中。（谭逊）