本报讯近日，随着吊装指挥的一声令下，由中铁宝桥参建的山东省济南市凤凰路黄河大桥中塔顺利封顶。凤凰路黄河大桥主跨428米、主桥梁宽61.7米，均为同类型桥梁世界第一。
　　凤凰路黄河大桥是济南市第12座跨黄河大桥，全长6683米，按照双向8车道一级公路标准建设，为世界最大跨度的三塔自锚式悬索桥。大桥总用钢量达11.4万吨，相当于2.7个鸟巢外部结构的用钢量。在大桥建设中，中铁宝桥承担了7.1万吨钢梁钢结构制造安装任务，包括三座钢塔1.4万吨、主桥钢箱梁2.3万吨、北侧水中引桥1.1万吨、跨大堤引桥2.3万吨。
　　自2019年6月22日开工以来，中铁宝桥华北区域指挥部克服了场地不足，工期紧、任务重等难题，科学布局生产制造，有序推进工程建设。特别是今年以来，面对疫情防控与工程建设的双重压力，全体员工放弃休息、加班加点，截至目前，已完成钢塔总拼及安装7500余吨，钢箱梁总拼及安装1.25万余吨。
　　据介绍，凤凰路黄河大桥工期48个月，预计2021年12月达到通车条件。（高贵林）