张晓燕
　　有人说宝鸡现在是座“桥梁之城”，有双向四车道、六车道大跨度桥梁，有高架桥、步行桥、吊桥、廊桥等，还有建于88年前的单孔坦拱石桥——益门桥，至今仍屹立在渭滨区神农镇益门堡村清姜河上。这些各具神态、雍容大气的桥梁在四通八达的现代交通网里，承载着连通过去、现在和未来的使命。宝鸡地方历史文化研究专家李春林，曾对宝鸡渭河上的桥梁情况进行研究，经他2019年不完全统计：自陈仓区凤阁岭到扶风，渭河上的大小桥梁45座，市区小支流桥梁60多座。
　　宝鸡为什么要建这么多桥梁?这些桥梁在城市发展过程中起到了什么作用?这里，我们一同来探寻、品味宝鸡形态各异的桥梁以及蕴含其中的美。
　　智慧之美——长桥卧波，未云何龙
　　宝鸡是一座极具潜力的新兴城市。近年来，市委、市政府站在追赶超越、快速发展的高度，提出“东西快、南北畅”的交通布局，在渭河上相继启动修建植物园大桥、联盟大桥、团结大桥、钛谷大桥、清溪大桥、陈仓大桥、虢镇大桥、陆港大桥等8座现代化大桥。总投资30多亿元，相当于过去60年宝鸡市区所有桥梁建设投资的总和。这些大大小小、遍布宝鸡的桥梁，对于缓解城市交通堵点，加强智慧城市互联互通，推动各县区快捷交通建设、渭河两岸经济发展，改善市民居住条件，提升城市文化品位具有十分重要的意义。
　　单看横跨于渭河之上的桥梁，每座桥在选址、设计、建造方面都非常智慧，一座桥一个理念，一座桥一幅诗情画意。
　　渭河植物园大桥宛如一条红色飘带伏于渭水之上，是目前全国唯一一座采用全焊接工艺的钢桁架拱桥梁，把姜谭、植物园地区和北岸的新福园片区连接起来，缩小了城市西部的交通距离，畅通了宝鸡西北角工业区的物流链；陆港大桥是国内首座格构式钢塔斜拉桥，也是目前渭河宝鸡段最高、最宽、跨度最大的城市桥梁，南接高新区吉利汽车产业园，北连陈仓区阳平铁路物流基地，是连接宝鸡陆港新区与宝鸡综合保税区重要功能节点大桥；联盟大桥是陕西渭河流域上同类桥梁中跨径最大的悬索桥，给人以强烈的视觉冲击力；陈仓大桥将青铜器文化融入桥梁建设中，主桥采用秦阙造型，体现“秦风古韵”，展示宝鸡为“青铜器之乡”；团结大桥主桥造型为“日月同辉”，寓意祥瑞宝鸡；钛谷大桥主桥造型为蝶形三连拱，寓意宝鸡腾飞。
　　桥，是交通要道，也是建筑创作，更是智慧体现。长桥卧波，未云何龙？座座大桥在渭水之上闪耀着迷人的金属光泽，充满了现代美感和工业气息。
　　气度之美——复道行空，不霁何虹
　　当桥梁遇上高山峡谷，会擦出什么样的火花？
　　宝鸡地形复杂，山地较多，近年来建成了很多飞架南北东西的特大型高架桥。宝鸡至陕甘界高速公路全长105公里，桥梁就达90多座。其中，凤翔和千阳县交界处，五里坡、涧口河、赵家塬、南村，10公里范围内连续建成了4座特大桥，桥面铺装总长度超过3000米，其中五里坡特大桥全长1238米，最大墩高153米，最大跨径160米，桥面高达172米，被誉为“西北第一高”。涧口河大桥最大桥高118米，最大的主墩承台比标准篮球场还要大三分之一。
　　山险谷深，长桥横卧，在车流急速而过的五里坡特大桥上，能看到远处烟波浩渺的冯家山水库，坡顶崔家头镇王家坳村千百年来行五里山坡路挑水吃的故事，随着五里坡特大桥的建成而成为历史。
　　蟠高快线一直备受瞩目，因为它不仅是城市“北上”的道路，更是拓展宝鸡发展空间、带动蟠龙高新区发展的交通要道，宝鸡大北环打通之后，蟠龙塬—胜利塬—马家塬将互通不再绕路。其中长寿沟大桥是陕西少有的特大桥之一，主跨墩高112米，主桥采用大跨径160米单孔直接跨越长寿沟。
　　复道行空，不霁何虹？宝鸡这些年建成的众多特大桥，它们横亘在高山峡谷之间，美得惊心动魄，美得气势恢宏！一座座高墩大跨桥穿山越壑，气度超凡，它们连接起富裕和文明，注定成为祖祖辈辈生活在这里的人们奔向幸福生活的见证。
　　人文之美——邂逅浪漫，与心相通
　　桥，是人类跨越河流、沟壑的智慧杰作。每一座桥梁，都有独特的建筑文化。一座座美丽的桥梁将渭河两岸连接在一起，使高山深谷成为坦途，让城市经济圈变得高效便捷。
　　如今我市一些人网络直播宝鸡之美，形态各异的桥是必需的开播之地，“你站在桥头，迎着风，长发飞扬。”还有不少摄影发烧友拍照，选择的地点当中必定有渭水之上的美丽桥梁，有跨沟穿岭的高架桥，“乱云飞渡，长桥静卧，天堑变通途”，美的不仅是风景，还有人心。
　　植物园大桥一开通，迅速成为“网红桥”，市民争相与之合影。联盟大桥美丽的霓虹装点得城市如梦如幻。陆港大桥酷炫的夜景更是吸引了很多年轻人前去“打卡”。东岭廊桥承载了宝鸡人的仲夏夜之梦。在这些各不相同的桥梁上，人们与浪漫邂逅，寻找走入心灵的人文之美。
　　一桥一诗情。这些美丽的桥梁已经不是纯粹满足人们的交通需求，很大程度上在装饰、美化我们的城市。巨大的跨度、强烈的形体表现力、宽阔的尺度、靓丽的色彩和造型，都成就着城市的风景，成为宝鸡城市文化的地标及形象窗口。 
　

桥你这么美
晓燕

　　宝鸡是一个福地，秦岭威严守护，渭河穿城而过，山岳沉稳，静水流深，千百年来养育着两岸生生不息的人们。
　　几千年前，生活在渭水之滨的先民们，划舟楫连接两岸，如遇风浪便不能互通。《诗经·秦风·蒹葭》写道：“蒹葭苍苍，白露为霜。所谓伊人，在水一方。溯洄从之，道阻且长。溯游从之，宛在水中央。”虽为追求所爱而不及的惆怅，但当时渭水之阔之急之险，横亘在两岸之间，使多少人相思化为纷飞的眼泪。秦岭之间的山岭，先民们只能攀爬登临，望之生畏。
　　一百多年前生活在渭河两岸的人们，在夏秋季节仍需游泳过河或搭乘小木筏摆渡。1914年，有一个法国人曾拍过一张当时人们在渭河上搭建“木头桥”的照片，桥面上铺着秸秆和黄土，桥头还有人收取过桥费。但是当时的渭河经常发大水，木桥易被冲毁。居于深山的人们出行依靠牛马骡车或者步行，只能苦叹“行路难”。
　　如今，我们的城市飞速发展，交通日益发达，一座座如诗如画的美丽桥梁气势恢宏，它们将渭河两岸、高山峻岭连接在一起，使城市经济圈更加便捷高效，提升着市民生活的幸福指数。
　　起初，桥关乎水，有多少条河流，就有多少道飞虹，有水必有桥，有水必有风景。如今，高耸的山岭之间也能飞架起宏伟壮观的桥梁，已经与水无关，却更是一番令人惊叹的景致。
　　地形各有不同，设计自有高下，一座桥，就是一个故事。美丽的桥梁，已经嵌入现代城市的肌理当中。无论阳光还是风雨，它就在那里，等待着人们去发现、去经过、去感受！