本报讯2019年，我市在渭河上建了4座大桥，其中中铁宝桥集团承担了制造大桥钢桥梁的任务，钢梁总吨位近5万吨，同时也改写了渭河宝鸡段建桥没有“中铁宝桥制造”的历史。
　　中铁宝桥始建于1966年，是桥梁建设的“国家队”，驻地就在宝鸡市。可是中铁宝桥在长江、黄河、怒江、淮河甚至伶仃洋上参与建造了很多举世瞩目的桥梁，却在家门口的渭河上没有参与建过一座桥。2019年，中铁宝桥积极投身宝鸡“四城”建设，承担了植物园大桥、联盟大桥、陆港大桥、蔡家坡东四路大桥4座跨渭河大桥钢桥梁生产制造任务，钢梁总吨位近5万吨。为了确保大桥建设任务，中铁宝桥成立了大桥工程项目部，采取厂内制作和现场拼装结合的生产方式，桥梁焊缝一次探伤合格率超过99%，成品一次交验合格率达到100%，确保了4座大桥建设又好又快高效推进。2019年植物园大桥、联盟大桥、陆港大桥建成通车，目前蔡家坡东四路大桥即将合龙。其中，植物园大桥是全国唯一采用全焊接工艺的钢桁拱桥梁，联盟大桥是西北首座双索面自锚式悬索桥，陆港大桥是渭河宝鸡段高度最高、宽度最宽、跨度最大的城市桥梁。
　　本报记者刁江岭