本报记者王怀宇
　　时值岁末，回望2019年宝鸡发展的脚步，如同一串串铿锵有力的音符，充满了追赶超越的气势，显示出高质量发展的信心。今年，我市聚焦540个市级重点项目，截至11月底，完成投资超过1021亿元。
　　高质量成就高品质
　　眼下虽是隆冬时节，但市区渭河边不乏散步、休闲的市民，尤其是今年新修的“网红桥”，路过的市民都要多看几眼，自拍几张。今年通车的植物园渭河大桥、联盟渭河大桥，以其“万吨级”钢梁结构和赏心悦目的造型赢得无数人好评，红遍了市民的微信圈。
　　高质量的交通，是城市高品质的体现。眼下，市区大庆路彻底告别了陈旧杂乱的面貌，成为一条现代化交通设施齐全的道路，特别是路中央高低起伏的绿化带似盆景般雅致，令人心情愉悦。
　　构建“东西快、南北畅”交通体系，是全市上下的共识。12月初，一条消息令市民欣喜不已——蟠高快线项目开工建设。这是一条城市快速路，南起高新大道西端、北至蟠龙新区，由此市区南北交通实现了跨越式发展。“高水平，大手笔！”许多市民竖起了大拇指，这是“四城”建设结出的丰硕成果。
　　据了解，今年以来，我市紧紧围绕建设全国性综合交通枢纽的总体目标，共实施交通重点项目31个，截至11月底，完成投资110亿元，同比增长20%。
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　　大项目凸显高科技
　　如果把一座城市看作人体，交通是血脉，实体经济则是骨骼和肌肉。强壮实体经济，离不开项目建设的支撑，这种支撑不仅仅靠数量取胜，更靠高科技的加持。
　　从渭河谷地吹来的寒风，挡不住陕汽新能源汽车创新产业园的建设热情。这个位于蔡家坡经济技术开发区的产业园，属于“陕汽回家”工程项目，其中拥有国内最大的新能源车桥产业基地，今年4月试生产以来，已生产汉德车桥超过10万根。
　　蔡家坡经开区是全省“300万辆汽车建设工程”重要承载基地之一，目前200多家汽车零部件企业在这里聚集，创新发展已经成为主旋律。
　　前不久，一件喜事在全国汽车产业界广为传播：法士特第900万台变速器，在法士特宝鸡厂区顺利下线。一个厂家有如此巨大的产销量，既是中国齿轮行业的第一次，也是全球重型变速器行业的第一次。
　　变“有项目就上”为“选项目才上”，并且做优、做大、做强，是我市不断加强项目建设的风向标。今年5月，陕西法士特汽车传动工程研究院宝鸡基地、法士特伊顿（宝鸡）轻型变速器有限责任公司揭牌成立，标志着产值超百亿元的、高端化、国际化的法士特宝鸡基地建立。
　　项目一个接一个，喜事一波接一波。国内规模最大、技术最先进、品类最齐全的铁路专用高锰钢辙叉基地在宝鸡高新区建成，产品远销北美、亚洲、欧洲、非洲等地区；拥有华天知识产权的、国际先进水平半导体引线框架生产基地——华天科技（宝鸡）半导体产业园，正在加紧安装调试设备，一期项目建成投产后，预计每年可实现销售额10亿元；陕汽控股全系列商用车暨新能源汽车产业基地投入使用，一期项目具备10万辆全系列卡车生产能力，业务规模有望突破300亿元；眉县常兴纺织工业园成功创建为“国家级外贸转型升级基地”，棉纱、坯布、印染布、家纺等产品销往世界各地……
　　加油干跑出加速度
　　纵观今年我市项目建设，有一个明显特征——努力向质量型、科技型、龙头型转变，实现从“跟随者”到“并行者”再到“领跑者”的角色转换，跑出新时代宝鸡发展的加速度。当前，科技进步对我市经济增长的贡献率已位居全省前列。
　　乘风破浪逐梦行。今年入冬以来，各县区并没有“躺”在工作成绩簿上，而是以撸起袖子加油干的劲头，持续开工建设一批批大项目。11月28日，扶风县32个重点项目集中开工；12月13日，宝鸡高新区24个重点项目集中开工；12月20日，凤县10亿元新材料产业项目开工……热火朝天的项目建设，让这个冬季如春天般生机勃勃。
　　年终岁末，宝鸡项目建设依然动力十足，绿色发展、高质量发展的脚步依旧沉稳有力。