杨曙斌谢克强
一个城市的发展后劲要足,就必须要有自己的“独门绝技”。蔡家坡经开区以汽车及零部件产业为引擎,厚植产业基础,搭建产业平台,让这个总面积208.5平方公里的小城,逐渐成长为聚集汽车产业的“投资洼地”,一批有影响、有技术、有潜力的企业,相继来此落户兴企。
目前,蔡家坡经开区向丝路汽车名城这一目标不断迈进,已聚集汽车零部件企业200余户,汽车零部件本地配套率达35%,为我市打造装备制造业名城注入强劲动力。
2019年,蔡家坡经开区实施重点建设项目113个,开工率达100%。
项目未完成订单已排满
近日,笔者走进陕西汉德车桥有限公司宝鸡新能源基地,看到的是一幅火热的生产场面。
联合厂房内卧桥、上桥、桥壳上件等一个个车桥生产流程,均实现了自动化控制。车桥从一个个零件组装开始,经过一个个流程,在自动化的生产线上逐渐成型,工人只需站在工作台前,按需操作即可。
该项目是我省百万辆汽车工程建设和我市千亿汽车产业发展的重点项目,总占地面积550亩,其中一期项目占地约300亩,建筑面积约8万平方米,总投资7.2亿元。
蔡家坡经开区汽车产业基础雄厚,陕汽、陕齿、法士特等一批国内知名企业,使经开区发展汽车产业具有得天独厚的优势。近年来,他们以打造“丝路汽车名城”为目标,立足“陕汽回家”工程和吉利汽车宝鸡生产基地的配套需求,大力发展汽车及零部件产业,吸引了法士特、汉德车桥、金鼎铸造、通家汽车等一批汽车及零部件领域企业入驻,这里已成为西北地区最大的专用车生产基地,新能源汽车、微型车产销基地和汽车零部件生产基地,国家新型工业化产业示范基地,国家火炬宝鸡蔡家坡重型汽车及零部件特色产业基地。
汉德车桥宝鸡新能源基地,正是“陕汽回家”的扛鼎之作,也是陕汽打造的高端车桥产业化基地。
机器人在轨道上跑着,将一个个零件运送到指定的岗位上,工人们一丝不苟地工作着,而车间外面的工地上大型机械正繁忙施工。
“这个项目市场前景非常好,目前订单已经排满,由于项目没有完成,好多单子都不敢接!”陕西汉德车桥有限公司宝鸡片区总协调兰孝水介绍,这个项目自2018年3月23日开始建设,至今年4月实现一期项目试生产,目前已生产车桥92000根,而项目完成后,每年可生产各类车桥30万根,将成为国内最大的纯电动、客车和中轻卡新能源车桥产业基地。
六分钟一辆整车可下线
走出汉德车桥项目工地,不远处就是陕汽宝鸡工厂迁建项目。
笔者来到项目工地,该项目也是边建设边生产。此项目由陕汽集团商用车有限公司投资建设,陕汽集团商用车有限公司的前身为宝鸡华山工程车辆有限责任公司。
蔡家坡经开区相关负责人介绍说,该项目规划用地905亩,总投资22.2亿元,项目达产后,每年可实现销售收入120亿元。项目自2018年4月开建,今年8月23日总装车间实现投产,第一辆整车也于当日下线。
笔者在总装车间看到,在520多米长的装配线上,各个工位的工人将一个个或大或小的零件反向依次装配在底盘上,待底盘部分装配完成后,通过大型吊装设备将车辆进行180度翻转。在接下来的工序中,驾驶室等大型部件在空中轨道上缓缓移动,随着工人紧张安装,车辆从最初的“四不像”开始,如变魔术一样,直至整车下线。
陕汽宝鸡工厂副厂长李琳茂说,该项目设计年产6万辆车,主要生产工程自卸车系列、物流车系列、专用车系列及新能源产品,产品涵盖200多个品种。总装车间共有48个工位,通过这条智能化生产线,整车近万个零件只需要6分钟就能组装完毕,实现整车下线。由于现在还处于试生产磨合期,每天可生产80辆左右的载货车,总装车间自投产以来已生产整车千余辆。
在总装车间的大门口左右两侧,排列整齐的轩德系列新车依次摆放,正等待运输,包括X3、X3L、X6、E9等型号,犹如一支整装待发的“铁军”。李琳茂指着附近的工地说,项目的焊装、涂装等几个车间正在抓紧建设,年底就将建成。投资者可“拎包”入驻园区
笔者了解到,目前蔡家坡经开区已形成了以整车制造和以汽车驾驶室、变速箱、齿轮、车桥等为代表的汽车关键零部件制造为特色的产业集群,主导产业涵盖重型汽车、专用汽车等130多个系列2200多个品种。
面对接踵而来落户的企业,蔡家坡经开区创新思路,重点打造百万平方米标准化厂房项目,在不断提高汽车零部件本地配套率的同时,为企业提供“拎包”入驻式的星级服务。
自项目建设以来,经开区坚持把标准化厂房项目作为全区招商引资的主战场、主载体,积极招引汽车、电子信息、新材料、高端装备制造等企业入驻。该项目规划占地1107亩,计划投资20亿元,拟建标准化厂房105万平方米,着力打造集汽车零部件加工、电子信息、机械加工、物流仓储等全系产业于一体的全国汽车零部件旗舰级产业基地。
笔者看到,设计新颖的钢结构厂房、多层框架结构厂房、企业独栋办公楼及综合园区配套的文体活动中心、综合服务中心、蓝领公寓、商务酒店等均匀分布园区内,园区道路两旁随处可见草坪、景观带,还有水系景观,犹如一个大型的生态公园。目前项目一期、二期厂房已交付使用,三期项目已完成总工程量的95%,正在进行整体绿化、围墙建设等收尾工程。除物流仓储区外,年底前项目将整体交付。
该项目相关负责人说,由于配套设施完善,吸引了很多企业前来考察,他们都对园区的设计理念赞不绝口。经过筛选后,目前已有广东鑫统仕车用热系统有限公司、陕西鑫盛电工公司等汽车、电子信息、新材料、高端装备制造类共计67户企业入驻园区。