本报记者裴兴斌
　　“市交通运输局将从三个方面入手，切实加快交通基础建设，提升交通运输服务水平，为推动开发区高质量发展做好交通运输保障。”市交通运输局党组书记、局长胡公尚说。
　　要加快高速公路、铁路运输、通用机场立体交通网络建设。高速公路方面，力争太凤高速和旬凤高速2020年建成通车，宝鸡至坪坎高速公路2021年通车，眉县至太白高速公路2022年建成通车，关中环线和麟法高速力争年内开工建设，启动宝鸡北绕城高速公路项目前期工作。铁路运输方面，力争西安到法门寺、法门寺到咸阳机场城际铁路2022年建成通车；做好法门寺到宝鸡城际铁路前期工作和宝鸡至汉中铁路、宝中铁路复线方案研究工作；进一步完善麟北煤田矿区铁路支线网络建设。开工建设宝鸡凤翔支线机场，谋划建设5个通用机场。
　　全力支持物流企业发展。市交通运输局将加快传统运输行业转型升级，深入推进多式联运和甩挂运输等先进运输组织方式发展，积极尝试物流运输试点项目。加快推进传化速特物流姜谭货运站建设和扶风货运站项目前期报批工作。谋划建设法门寺、眉县综合交通枢纽和凤翔机场地面换乘中心；开工建设宝鸡城南客运枢纽，启动法门寺到宝鸡城际铁路宝鸡枢纽站方案研究，完成宝鸡主城区运输站场布局方案研究工作。
　　做好园区内部路与周边路网的衔接。市交通运输局将协调相关部门，统筹国省公路与园区周边路网布局规划衔接，大力推进以普通国省道为支撑的干线旅游交通网络建设。