本报讯近日，笔者从中铁宝桥集团有限公司获悉，由该公司参建的又一座大型桥梁——北京永定河特大桥圆弧形钢塔顺利合龙（见上图），这是世界首例双塔斜拉钢构组合体系桥，也是中铁宝桥在北京参建的第一个钢桥梁项目。
　　据悉，永定河特大桥跨越丰沙铁路、东巡河路、永定河河道、西巡河路。大桥主桥为高低拱形钢塔、横梁连接分离钢箱的斜拉钢构组合体系桥，采用全焊接钢结构，总用钢量高达4.5万吨，全长639米，高度达124米，最宽处为54.9米。
　　中铁宝桥工作人员介绍，他们负责参建的部分是钢箱梁和钢塔制作安装工程，这些工程规模大、结构形式和节点构造复杂，对加工制作精度、运输吊装能力、焊接技术、测量测控精度等要求颇高，从加工制作到运输安装都极具挑战性。为此，中铁宝桥在大桥建造过程中，探索和尝试应用了国内外多种先进的制作理念与技术，多项指标在国内桥梁建设领域处于领先地位。
　　据了解，永定河特大桥为北京最宽的大桥，大桥单次吊装重量超过500吨的节段就多达13段。目前，大桥已完成钢结构组拼2.8万吨、钢结构安装2.2万吨，大桥施工进度也已过半。
　　（李一珂高贵林）