本报讯吉利汽车宝鸡生产基地的自动化生产线上，163台焊接机器人快速灵巧地调整着焊枪姿态；陕汽宝鸡华山工程车辆有限责任公司内，重、中型汽车整车长龙般驶出厂区……日前，记者从我市相关部门获悉，去年1-11月，全市汽车整车产量达到17.1万辆，这也意味着，三分钟就有一辆“宝鸡造”汽车整车下线。
　　2018年以来，我市针对国内外汽车产业发展方向，会同中汽协、中汽中心、长安大学等全国汽车领域的专家，通过深入调研，出台了极具操作性和前瞻性的宝鸡市汽车产业发展行动计划，提出了打造“百万辆新丝路汽车名城”目标和具体实施方案。同时，我市还确定每年列支5000万元汽车产业集群引导发展资金，实行“双向扶持”政策，先后与国内多家高校科研院所建立了产学研合作机制。
　　截至目前，我市已聚集了中国500强企业陕汽和吉利，以及陕西通家、银河消防、保和防务等11家整车和法士特、吉利发动机、汉德车桥等300多家汽车零部件生产企业，形成了以中轻型载货汽车、中高档SUV、新能源商用车、专用车为主导产品，发动机、变速器、车桥、驾驶室、车用蓄电池等关键汽车零部件并重发展的产业体系，涵盖研发、制造、销售、租赁、物流等领域的完整产业链。去年1-11月，全市汽车及零部件产业总产值首次突破400亿元大关。本报记者孙海涛