本报讯近日，太凤高速太白境内韩家山隧道左线顺利贯通，至此，太凤高速已实现两座隧道贯通，为全线工程推进赢得了时间。
　　太凤高速公路是我省第一条实施动态设计、动态施工、动态管理的高等级公路建设项目。项目实行设计施工总承包，采取“交通+扶贫+旅游”模式进行建设。路线全长85.46公里，双向四车道，全线有隧道11座（双洞），设计速度80公里/小时，计划于2020年底建成通车。太凤高速项目分两期实施，先期实施的是太白县与凤县交界处，工程已于2017年3月开工。省高速集团与省路桥设计院围绕“精心管理、精益建造、安全同管、绿色同创”方针，采取高点起步、资源整合、动态设计、动态管理兼容办法，在全省交通重点建设项目品质评价中，工程单点合格率达到96.8%，关键指标合格率达到98%。
　　在沿线干部群众的支持下，经过建设者一年多的奋战，项目建设、征迁环保工作进展顺利。截至6月底，一期工程累计完成土石方348万立方米，占总量的66.3%；完成桩基1919根，占总量的94.2%；完成墩柱2357根，占总量的44.1%；隧道掘进20199.5米，占总量的52.9%。完成投资4.1亿元，占年计划的41.4%。本报记者孟民