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陕汽宝华工厂迁建项目——
火箭速度建岐山最大单体厂房
    正在深挖的桩坑。

    正在建设的厂房地基。

    建设者正在施工。

  一个月打桩987个,建设承台341个,对于车间厂房建设是什么速度?不少业内人士称这是“火箭速度”。但这个建设速度并不是传说,而是真实发生在陕汽宝华迁建项目现场。总面积5.5万平方米的总装车间是岐山县最大的单体车间,仅用一个月就完成了工程量的四分之三。
  近日,记者走进陕汽宝华工厂迁建项目现场,只见项目部毫不起眼,但建设场面却很火热,一根根竖立起的钢柱如同站岗的哨兵,威武雄壮。工地上,戴着安全帽的工人挥汗如雨,现场吊车轰鸣、铁锤敲打,一派战天斗地大干项目的景象。
  从4月开始进场施工,仅用2个多月时间,就完成了一般工程5个月的工程量。陕汽宝华工厂迁建项目给人最深的印象就是项目规模大、建设速度快。
  边解决困难边加快施工
  陕汽宝华工厂迁建项目位于蔡家坡经开区汽车产业园,由宝鸡华山工程车辆有限责任公司投资建设。宝鸡华山工程车辆有限责任公司是陕汽控股集团有限公司的重要子公司,也是集团重卡、中卡、轻卡及新能源产品专业生产基地。随着市场发展的需要,原有的生产线已不能满足需求,加之新能源汽车的需求量增加,陕汽宝华工厂迁建项目应运而生。
  没有任何一个项目建设是一帆风顺的。记者了解到,该项目从4月进场施工时,也遇到了不少困难,甚至施工的条件都不成熟。但作为项目建设方建工集团,充分发挥遇到困难解决困难、没有施工条件创造施工条件的建设精神,在岐山县和蔡家坡各部门的密切配合下,没有耽搁一天进度,让项目建设在困难多、体量大的前提下,仍然快速而顺利推进。
  在现场采访时,施工人员也讲了不少为加快项目进度所做的工作。因为该项目开工十分紧急,工人在进场准备施工时,场地并不平坦。如果要等待场地上的坑洼和遗留附着物全部清理完,就会耽搁进度,所以当时施工就分为两道工序,一批工人负责清理场地,另一批工人在清理出的场地搞建设。原本一道工序变为两道工序,按说工程进度要滞后,但由于安排合理,工人两班倒,没想到还比原本的建设速度更快。在工程开工的2个多月里,所有施工人员没有休假,浇筑混凝土需要连续60个小时,两位技术员互相交替,全程紧盯,直到浇筑全部完成。
  赶进度也兼顾环保
  陕汽宝华工厂迁建项目规划用地905亩,总建筑面积24.3万平方米,其中包括总装车间、调试车间、驾驶室装配车间、焊装车间,目前四个车间已经全部开工,其中总装车间是岐山县面积最大的单体车间,工程量大,技术难度也大。但这个车间却是施工进度最快的,目前完成钢柱50%,计划在9月要具备设备安装条件。原本需要10个月的工期,现在已压缩到6至8个月,赶进度成为该项目建设的常态化。
  除了项目进展喜人,该项目在赶进度的同时兼顾环保。一走进项目现场,最先映入眼帘的是一块电子显示牌,上面显示着工地的实时湿度、温度,以及扬尘的检测指数。跟随工作人员进入建设区域后,只见工地内裸露的土堆上全部盖上了绿色防尘网。除了工人正在施工的区域外,其他地方基本都盖着防尘网。在工地现场还能看到很多喷淋头,工作人员介绍,这些都是为了降低扬尘而设置的,平时每天都要定时喷水,以减少工地的扬尘。为了减少施工车辆进出工地带来扬尘,工地还设置了汽车平台,车辆进出时会启动高压喷头,洗掉车身的污渍和轮胎上的淤泥,避免车辆带泥上路。全方位的环保措施,也吸引了一些其他地市的项目来此学习。
  作为市级重点项目,陕汽宝华工厂迁建项目的建设一直备受关注。虽然开工只有2个多月,但项目进展和品质都受到了肯定。

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