技术人员正对高压油泵驱动单元生产线进行调试。

　　本报讯汽车的关键零部件制造能否实现“中国造”，这是关系国家汽车产业持续快速发展的重要环节。6月22日，中国机床工具工业协会发布信息称，宝鸡机床集团有限公司与华中数控等单位，携手共建了汽车零部件智能制造生产线，为中国汽车真正拥有“国产”身份，留下了浓墨重彩的一笔。
　　据了解，国内汽车零部件制造企业，在加工生产发动机高压油泵驱动单元、轮毂单元等关键零部件时，绝大部分要进口欧美国家的关键生产设备，国产的数控机床、机器人和检测设备很难有批量组线的机会，因此造成国内汽车关键零部件成本居高不下。在国家科技重大专项“面向汽车关键零部件加工的自动化生产线控制系统及工业机器人示范应用”项目支持下，宝鸡机床集团有限公司与华中数控、东风楚凯（武汉）汽车零部件有限公司、襄阳华中科技大学先进制造工程研究院等国产机床制造企业、数控系统科研院所，联合攻关、协同创新，通过推动国产装备供应商对汽车关键零部件工艺技术成套性的了解和掌握，专门加工、组装汽车关键零部件生产线，促进国产机床、数控系统和机器人，实现功能、性能和可靠性的全面提升，满足汽车关键零部件行业的需求，在提高国产装备技术水平的同时，让中国汽车从母机开始，真正拥有“国产”的身份。
　　该项目已在东风楚凯工业园建设，目前已建成高压油泵驱动单元、轮毂及轮毂单元两条应用示范生产线，共配套64台高档数控机床和25台机器人。其中宝鸡机床集团有限公司参与的前轮毂法兰智能生产线、壳体加工生产线已经安装完成，正在进行试生产。
　　本报记者胡红玲