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机身长8.5米,翼展11.5米,高2.4米——
宝鸡男子造出高仿飞机
本报记者韩强娃李小玮


      动手制作了几百个航模,且在淘宝上销售人气越来越旺,他想起了小时候的飞天梦,于是历时一年制作出一架“宝鸡”号单引擎螺旋桨飞机模型。
  这个有传奇色彩的人叫薛东宏,今年49岁,是宝鸡市航模协会会员,参过军,当过叉车驾驶员,还开网店卖航模。现在,他的身份是宝鸡第一个高仿真飞机模型制作者。
  一年造出高仿飞机
  6月11日上午,记者在高新区八鱼镇姬家殿村一家工厂的院子里,见到了薛东宏和他制造的高仿飞机模型。
  这架飞机模型看起来和真飞机一模一样,白色的机身,驾驶室、螺旋桨、襟翼、尾翼、垂直尾翼、起落架俱全,机头上有“宝鸡”两个大字。驾驶室内除了座椅、方向盘、脚踏板、操纵杆等,还有陀螺仪、转速表、高度表、电压表等。
  据薛东宏介绍,这是他用了一年时间,以美国赛斯纳飞机为模型制造的。这架高仿飞机模型重220公斤,机身长8.5米,翼展11.5米,高2.4米,属于单引擎螺旋桨“飞机”,他给其取名为“宝鸡”号。
  薛东宏为什么想要造飞机?又如何能造出“宝鸡”号呢?他说,小时候家里有一本关于航空知识的油印书,他没事就翻看。那本书内容丰富,有飞机起源、制造原理、工艺流程等知识。正是这本书开启了他的航空梦,也为他制作航模和“宝鸡”号奠定了基础。
  材料大多网购
  薛东宏是扶风县召公镇人。1987年,薛东宏参军,在某野战部队任火箭筒手、机枪手;1990年退伍,被安置到蔡家坡一家企业开叉车。
  因为企业效益不好,2011年,他辞职在淘宝开了一家网店,打算卖航模。他借了5万元,定做了一套模具,一边学习一边摸索,技术不断提高,制造出了米格系列、雅克系列等机型的航模,且时速能达到100公里,很受欢迎。
  到去年5月前,薛东宏制作各类航模几百架。在制造航模的过程中,想把航模变成大飞机的想法,一直在薛东宏的脑海里挥之不去。这几年,通过制作航模,他积累了更多的航空知识,也有了一点积蓄,于是他决定把想法付诸行动。
  2017年5月,薛东宏在蔡家坡租了个小院子,开始了他的制造之路。他先研究了一架赛斯纳飞机模型,仔细研究其结构,根据他制作航模的经验,将其比例放大,思考应该怎么造。制造过程中,薛东宏遇到了不少困难,他上网搜索资料、去西安找人学习,不断改进、返工,“宝鸡”号也渐渐成型。制造用的材料大多是薛东宏从淘宝上购买的,机身用的航空铝管,起落架用的赛车轮子等,一共花了4万元左右。起初家人并不支持,觉得他是在做梦,后来被他的坚持打动,大女儿也给他帮忙。
  今年5月底,“宝鸡”号各部件都已成型。6月初,薛东宏找人将其运到了朋友在高新区姬家殿村的一家工厂,用一个多小时组装了起来,引起一阵轰动,人们纷纷围观拍照。
  计划做一架真飞机
  当天,薛东宏为记者演示了一番“宝鸡”号的操作过程。他说,因为经费等原因,“宝鸡”号用的是一台摩托车的发动机,所以飞不起来,只能以每小时30公里的速度在地面滑行,让人感受一下飞机的滑行过程和操作方式。
  “原想制作一架真飞机呢,现在只能遗憾地变成高仿飞机模型了。”薛东宏说,虽然这架高仿飞机暂时飞不起来,但他并不气馁,他已经联系好了3位朋友,计划今年做一架真正的载人飞机。

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