将现美丽风景线在绿林掩映的植物园、渭河公园，一架红色钢结构拱形大桥横跨渭河之上。明快的色彩撞击，一轮正在升起的“红日”造型，将为宝鸡市区增添不少活力。
　　这就是位于市区西边的植物园渭河大桥，它包含了钢箱梁、预制梁和现浇梁三种设计结构，是西北地区此类桥梁中跨度最大的，还兼具美观和实用性。
　　在渭河南侧的施工现场，记者跟随工作人员爬上南引桥，桥面有多个正方形的“人字孔”，“人字孔”内部是工人们运输材料、进行施工的场所。远远望去，蒸腾的热气从“人字孔”冒出，走近一看，两名工人正在里面进行施工操作。宝鸡市市政工程建设管理处工作人员告诉记者，当前室外温度30℃，而“人字孔”内的温度可达50℃。在现浇梁的浇筑过程中，由于混凝土本身水化热，浇注后振捣产生大量热量，以及施工过程中需要洒水，一系列原因造成温度极高。即便如此，工作人员依旧兢兢业业。每20分钟换工一次，保证人身安全的同时，又保证工程施工不受影响。
　　不仅要忍受高温，气温过低同样让人苦恼。工作人员介绍，去年冬天气温异常低，为了做好预制梁的“养生”，工作人员在梁场搭起钢架大棚，棚内生了四个大炉子，保持棚内温度在15℃左右。夜里，施工方和监理都会来查看棚内温度，保证桥梁质量不能有一点儿问题。
　　在桥梁西侧的梁场，整整齐齐地摆放着预制梁，记者用手摸着已做好的40余片预制梁，发现其表面不经打磨，也非常光滑。工作人员自豪地说，整个大桥将使用72片42米的预制梁，他们在制作过程中非常注重质量，严格执行施工程序，精益求精进行制作。工作人员说：“民生工程容不得半点儿马虎！”
　　目前，植物园渭河大桥河道中的下部结构已经基本完成。而建成后的植物园渭河大桥，不仅方便两岸居民出行，更是市区西边的一道美丽风景线。