本报评论员
　　日前，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《粮食节约和反食品浪费行动方案》，提出未来3年通过有效整治粮食“跑冒滴漏”，把粮食生产、储存、运输、加工损失率控制在国际平均水平以下。宝鸡作为我省重要的粮食主产区，要聚焦重点领域和关键环节，推广应用先进技术和装备，切实做好粮食“产储运加”全链条减损工作。
　　收割时撒落一点、储存不当变质一点、运输中丢失一点、加工中损失一点……这些损耗乍一看不起眼，但权威数据却令人咋舌——据联合国粮农组织估算，我国每年在收割、运输、储存、加工过程中损失的粮食超过6%。就我市而言，随着农业现代化水平持续提升，近年来粮食单产和总产稳中有增，为保障粮食安全贡献了宝鸡力量。但我市粮食产业高质量发展同样存在机收水平不高、储存条件不优、运输设施不完善、加工技术不先进等问题，无法实现真正意义上的“颗粒归仓”，做好粮食全链条减损工作必要而迫切。
　　全链条减损就要全链条发力。在收获环节，要持续提高粮食收获的机械化、标准化、智能化水平，因地制宜研发制造适合在丘陵、半山区等特殊地貌作业的收获机、烘干机，为收获减损提供装备支撑。同时，不断提升农机手规范操作能力。在储存环节，积极引导农户科学储粮，从场院晒粮向机械化烘干转型，从“地趴粮”向立体储粮转型，从分散储粮向集中储粮转型，千方百计降低霉变、虫害等损耗。同时，深入实施绿色仓储提升行动，广泛采用高大平房仓、立筒仓、浅圆仓等主流仓型和绿色储粮技术，不断提升信息化监管的覆盖面。在运输环节，短途运输重在“扎紧口袋”，避免不必要的撒漏；长途运输要及时更换效率低、损耗大的麻包袋装，积极推广专用袋、专用装卸机等粮食运输设备。健全和发展规范化、标准化、信息化的散粮运输服务体系，探索应用粮食高效减损物流模式，推动散粮运输设备无缝对接。在加工环节，引导粮食加工企业适时更换加工机械设备，淘汰落后工艺，提高粮油出品率。同时，根据消费者观念的转变，做好粮食“适度加工”和“精深加工”两篇文章，既能增加消费者全谷物消费量，又能提升副产物综合利用率。在此基础上，深入推动饲料粮减量替代，促进粮食生产和市场需求进一步均衡发展。