麟法高速石鼓峡立交桥建设现场

    架设桥梁箱梁

    焊接箱梁顶板钢筋

    面对镜头，工人露出腼腆的笑容。

    信邑水库大桥预制箱梁架设中

    信邑水库大桥建设关系到全线工程进度，工人抢抓时间赶工期。

    建设团队在野河山隧道加紧施工

    有条不紊忙作业

　　一条路，连接山里山外，天堑变通途；
　　一条路，助推产业升级，助力乡村振兴。
　　这就是建设中的麟法高速公路。这条全长45.159公里、总投资高达42.71亿元的高速公路，由陕西关环麟法高速公路有限公司投资建设。项目建成后将在我市东部地区打通一条连接南北的纵向新通道，形成连接合凤高速及连霍高速的交通大环线和连通太白山、法门文化景区、九成宫、彬州大佛寺的旅游大环线，对于促进彬长麟渭北旱塬区域经济快速发展具有深远的意义。
　　近日，记者来到这条万众期待的致富路、旅游路、产业路，探访项目建设进度。首先来到的是野河山隧道。这条双向四车道的分离式隧道设计全长8130米，连通扶风和麟游两县，是麟法高速唯一一条特长隧道。当天，隧道外的天空纯净如洗，大地暖阳铺洒，而施工人员却无暇顾及这些风景。他们长时间在隧道内黑暗的环境中工作，与泥浆为伴，靠几束光照明，黑了双手，湿了衣衫。隧道最深处，七八名工人使用风洞凿岩机对隧道掌子面开挖掘进，巨大的轰鸣声震耳欲聋，重型工程器械各司其职忙作业，一派“工业硬汉”之风。“由于是特长隧道，施工难度非常大，我们出动了300余名工人，24小时不停歇奋战，掘进、爆破、出渣、立架，每个环节、每个细节都不敢有丝毫马虎，严把施工质量安全关和环保关。”麟法高速公路土建3标项目部技术负责人曾海荣告诉记者，“截至目前，野河山隧道已开挖掘进6500米，完成全长的80%，相信很快就能将这座大山成功贯穿！”
　　隧道深处加紧掘进，而隧道正南方向10余公里处的麟法高速信邑水库大桥建设现场，工程同样在紧张有序地进行，数台大型起重设备在工人操作下，架设长达40米的预制箱梁。信邑水库大桥全长408米，别看这座桥不大，建成后，将承担起后续五座桥梁建设的运输任务，所以直接影响着全线工程的总进度。“因此，我们二工区压力很大。这些天，我们整个施工团队抢抓晴好天气，全天候连轴转，力争3月中下旬完成这座桥梁建设工作，4月10日前实现全段所有桥梁箱梁架设目标！”二工区副工区长冷世阳斩钉截铁地说。
　　与此同时，麟法高速项目涉及的7座中短隧道、3处互通立交以及服务区、收费站等都在如火如荼地建设中，整个建设团队的工人们，披星戴月，大干快干，为确保麟法高速2024年底建成通车、造福一方百姓，贡献强劲力量。