近年来，电动自行车保有量越来越大，给市民出行带来极大便利。然而，由此引发的火灾事故在全国多地时有发生。据国家消防救援局统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，较2022年上升17.4%。而电动自行车一旦发生火灾，会迅速引燃整辆车及周边可燃物，同时释放大量有毒气体，极易造成人员伤亡。一桩桩惨痛事故给人们敲响了警钟，电动自行车消防安全问题不容忽视，必须从自身做起，防范火灾隐患，切实筑牢消防安全“防火墙”。
　　警钟频频敲响，悲剧却时有发生，究其原因，除了少部分电动自行车本身电池质量不过关外，一些人消防安全意识淡薄、心存侥幸是主要原因。个别人为图便宜购买杂牌车，嫌电池容量小私自改装电池，为图一时方便飞线充电、随意推车进电梯上楼充电，种种行为埋下极大的安全隐患。祸患常积于忽微，有些人觉得一直是这么做的也没出啥事，可一旦出事，不但会造成经济损失，甚至还会付出生命的代价。因此，杜绝电动自行车安全隐患，万万不可大意。
　　降低电动自行车火灾发生率，既需要从生产环节加强监管，把好产品质量关，更需要加强末端管理，提升公众的安全意识。首先，市民在购买和使用电动车时，要选择正规品牌和优质电池，不私自改装电池。在充电时规范操作，不飞线充电，不在室内充电。其次，加强配套充电设施建设。飞线充电等行为之所以屡禁不止，除了主观原因外，也存在着充电设施不足的客观因素。尤其是一些老旧小区，电动自行车数量多，停放场地和充电设施却严重不足。因此，有关部门、物业等需协同发力，科学规划，增加停放场地和充电设备，补齐基础设施短板，方便群众使用。再次，有关部门需大力开展电动自行车消防安全检查及宣传活动，加大对违法行为的处罚力度，切实提升车主的安全意识。同时，还可以运用人防+技防手段，探索电动自行车管理新模式，如电梯内安装电动自行车阻止装置等，杜绝入户充电。只有更多人重视电动自行车引发火灾的危害，严格遵守相关规定和安全操作规程，才能有效降低火灾发生率，保障人民生命财产安全。