酒铺村保留的研磨纸浆的工具石碾

    曾经用来捣纸浆的石槽

    桃花节上的一景

　　
　　这里因桃花姑娘酿酒而得名，这里因有大批造纸作坊而闻名，这里还有王震将军谈判旧址……这里被叫作酒铺村。迎着春夏交替时节温柔的山风，笔者走进凤县留凤关镇酒铺村，探访了群山间古村落里的故事。
　　因桃花姑娘酿酒而得名
　　走进酒铺村，一步一景。一栋栋粉墙黛瓦的民居、一条条诗情画意的巷道、一座座整洁美观的小院，特别是酒铺村的一大片桃园，更是吸引了不少摄影爱好者、本地网红拍照打卡。
　　有关村名的由来，酒铺村年过八旬的村民冯义林热心地告诉笔者，当地人代代相传：秦朝年间，民女桃花女扮男装，扮成“哑巴”替父修筑古栈道与憨厚善良的青年五谷互生爱慕，修完栈道后五谷又被征到边关当兵，二人只得依依惜别。一天，桃花姑娘救助了一位长途跋涉、劳累饥饿病倒在路边的老婆婆。经过两个多月悉心照料，这位从巴蜀来的老婆婆恢复健康，临走时她给桃花姑娘留下了一个酿酒秘方。自此，桃花姑娘便在家中酿酒。她酿制的酒，酒香四溢，引得来往路人前来购买，大家都对此酒赞不绝口，于是便起名“桃花酒”。桃花姑娘酿桃花酒扬美名，一时无名的小山村，也因酿造桃花酒而得名——酒铺。
　　相传，桃花酒使得古栈道旁的酒铺变得兴旺起来，却没能让一对有情人终成眷属。美丽的桃花姑娘后来被宫廷选中，但她已心有所属，不愿去阿房宫，无奈之下，桃花姑娘便自缢于东头岭上。乡亲们悲痛万分，将桃花姑娘下葬于此。五谷从军镇守边关，屡立战功。他回到家中，得知噩耗，悲痛欲绝，撞死在桃花姑娘墓前，乡亲们将他们合葬。自此，每年春天东头岭漫山遍野都是盛开的桃花。
　　听着浪漫的爱情故事，跟随着冯义林的脚步，笔者踏上了桃花岭286级台阶，站立桃花岭向下俯视，可赏四山环抱，观桃花岭景区桃花，叹6000余亩白皮松自然林之生机。
　　酒铺村党支部书记郭美英介绍，桃花岭一带种植桃树由来已久，村民常以桃花姑娘勤劳、善良、忠贞的品质教育子女。2021年，留凤关镇首届桃花节在桃花岭景区启动，吸引了上千名游客。2022年，238亩的鲜桃产业园年产量达10万斤，经济收入达30万元。2023年，桃花岭景区及周边地区栽植桃树达320亩2万余株。“今后，村上还将通过发展桃树种植、观光采摘、鲜果销售、特色深加工等产业，来进一步增加群众收入。”面对未来，郭美英信心满满地说道。
　　老物件见证古代造纸术
　　“这个老物件是专门用来研磨纸浆的。”郭美英对笔者说，酒铺村曾因有大批造纸作坊，遗存了不少古代造纸工具，这些工具主要是在造纸流程中用来完成捣碎原料、生成纸浆等步骤的。
　　笔者在桃花岭看到，这些用来研磨纸浆的工具有厚重的石碾、石槽，还有一套工具是在一根粗壮的横杆两头各套着一个直径约1.5米的石轱辘，石轱辘顺着圆形的石槽转动。
　　“像这种用于研磨纸浆的工具，村上至今保留完好的有一套，剩下的不完整。”郭美英说。
　　一千多年前，蔡伦用树皮、废麻等植物原料，经过挫、捣、抄、烘等工艺造纸，自此被世人所传承。随着造纸术不断推广，在民间也出现了很多造纸作坊。曾经当地有不少村民开办造纸作坊，沿用最传统的手工工艺生产纸，经古栈道，将造好的皮纸、宣纸运输到中原、巴蜀及南方等地。当时凤县留凤关镇这一带有大大小小的造纸作坊十几处，足以想象当地造纸业的兴盛。
　　郭美英说，曾经对于造纸，酒铺村有得天独厚的优势。因为村后面就是大山，森林资源丰富，造纸原料充足。每年春季是采集原料的季节，村民在山里采下灌木树皮，采回来的树皮，要经过蒸熟软化、石灰水浸泡，再经过捣浆等数十道工序，最后才能制作成各种纸张。时光荏苒，随着社会的进步和发展，传统手工造纸市场越来越小，传统的古法造纸也渐渐从人们的记忆中远去。
　　过去的老造纸作坊已不复存在，酒铺村里会古法造纸的老师傅健在的也所剩无几，唯一能见证古代造纸术的是那些厚重的石碾、斑驳的断壁石灰墙等。这些造纸工具是村里老支书王永杰收藏保留下来的，他说，虽然手工造纸作坊已消失，但其印记仍然依稀可循，保留这些传统手工造纸工具，也是对祖先智慧怀有敬畏之心。
　　王震将军谈判旧址
　　“将军妙计来谈判，桃花岭上巧闯关”，这是笔者在桃花岭上看到的一副对联，这里曾经发生过王震将军谈判的历史事件，现有遗址（王震将军谈判旧址）。王永杰向笔者讲述了这段峥嵘岁月留下的历史故事。
　　1946年，王震将军率领359旅中原突围后，绕道陕南。当年7月中旬，经留坝江口至凤县苇子坪期间，命通信员化装为商人到酒铺通过行政甲长王志荣、杨正财，哨长何玉双，经与国民党地方武装联络，双方约定在酒铺村东玉皇庙谈判，后又临时改谈判地为酒铺村桃花岭，经过谈判，达成和平过境协定。此后，王震所部经酒铺村等地后，顺利到达根据地延安。
　　正如凤县博物馆馆长赵宝宏所说：“凤县是一方红色的沃土，老一辈革命家曾在这里留下光辉的革命足迹，是‘两当兵变’策源地、‘工合运动’纪念地、‘航天三线’精神发祥地和‘宝成铁路’文化体验地。”