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本期发布:
满怀信心走好新的赶考之路
——2023年全市交通运输事业展望
    太凤高速和宝汉高速的田坝枢纽互通式立交

    绿色环保的纯电动公交车

    眉太高速公路建设现场

    正在建设的衙岭隧道

  本报记者黎楠
  2023年刚刚开始,宝鸡市交通运输事业已在新征程上扬帆起航!
  这一年,全市交通运输行业将围绕“集中精力建设交通枢纽”总体目标,按照“补短板、强弱项、抓重点、促提升”的工作思路,真抓实干,主动作为,切实加快项目建设,扎实推动各项工作任务落实,全力提升交通运输服务水平和行业治理能力,谱写宝鸡交通运输事业高质量发展新篇章。项目为王交通基础建设成果丰硕
  回首2022年,全市交通项目建设硕果累累:眉太、麟法高速实现全线开工建设,关环高速控制性工程加快推进,鄠周眉高速征迁工作全面启动,全市完成交通运输投资58.2亿元……这份优异的成绩单背后,凝结着广大交通项目建设者的心血和汗水。
  面对2023年,市交通运输局定下了全面掀起大干交通项目建设高潮的奋斗目标。这一年,全市交通项目计划完成投资70亿元,全市普通公路国道、省道、新增省道优良路率分别达到85%、85%、75%以上,农村公路优良中等路率达到80%以上。
  目前正在建设的眉太、麟法高速,今年将迎来突破性进展,其红河谷互通以北、野河互通以南段年内力争通车,两条高速公路路基土石方分别完成70%、50%以上,路面、绿化等工程全面开工,2024年建成通车;
  关环高速将加速土地手续办理,力争上半年取得建设用地批复,持续加快推进控制性工程建设,确保年内形成全线大干局面;
  扎实推进鄠周眉高速征迁工作,力争控制性工程上半年顺利开工建设;
  G310眉县青化至渭滨高家镇段、G316凤县酒奠梁段、S222市区西过境马家塬至长坪路段等国省干线提升改造工程都将加快建设进度,具备条件的将在年内主体完工或通车试运营;
  针对宝鸡北过境和钓磻高速、银昆高速两条连接线、G310眉县段等正在开展前期工作的项目,将尽快取得土地预审、工可研批复,力争上半年开工建设。
  此外,宝汉铁路建设、乾县经岐山至陈仓高速公路、G244凤翔经陈仓至太白一级公路等中长期项目,将做好科学规划,抢抓中省“十四五”规划调整机遇,力争更多项目挤进中省盘子。
  倾心用力交通惠民利民成色更足
  说起宝鸡的交通运输,生活在宝鸡的人大都会赞不绝口。
  “农村路修到了家门口,住得再偏出门也不愁。”
  “坐公交车方便又舒适,各种定制线路任你选择,生活在宝鸡真惬意。”
  “绿色城配高效快捷,引领时代新潮。”
  群众口中的赞誉,源于我市近年来持续开展的“四好农村路”、公交都市、城市绿色货运配送等示范创建活动。
  2022年以来,各项创建均取得喜人成绩:宝鸡市成功创建“四好农村路”省级示范市;完成公交都市创建任务和自评工作,以良好的形象接受交通运输部专家组的验收;建成绿色货运配送公共信息服务平台,太白县“电子商务+客货邮”入选第三批农村物流服务品牌……这些成果不仅让广大群众真切地感受到了交通运输事业发展带来的实惠,也为宝鸡赢得了一张张闪亮的新名片。
  今年,全市交通运输系统将进一步抓好创建工作,提升城乡群众的幸福感。
  “四好农村路”以创建全国示范市为目标,健全政策制度,进一步巩固省级示范市创建成果,完成扶风国家级示范县创建验收,力争陈仓区、凤翔区成功创建省级示范县,启动千阳、麟游国家级示范县以及渭滨、金台省级示范区创建工作,掀起示范创建比拼赶超热潮,尽早实现示范县全域覆盖。同时,强力推进县、镇、村三级“路长制”和“最美农村路”建设,积极持续推进交旅融合发展,打造精品公路驿站和旅游运输线路,服务保障乡村旅游安全健康发展。
  全市各相关部门将通力协作,进一步推进公共交通基础设施建设,巩固提升国家公交都市创建成果。积极推进城乡客运均等化,巩固建制村通客车成果,鼓励各县区不断扩大城乡公交线路覆盖面。
  力争年内完成阳平铁路物流基地等4个干支衔接型货运物流枢纽、康龙配送中心等5个公共配送中心以及80个末端配送点的硬件建设任务;出台绿色货运配送示范工程市级建设奖补办法等扶持政策,加快新能源运输工具更新步伐,不断提升共同配送水平,力争年内达到验收条件。
  全市各县区将借鉴学习千阳、眉县、陇县成立县区邮政业发展服务中心的成功经验,加快县级寄递物流公共配送中心、乡镇寄递物流综合服务站、村级寄递物流综合服务点建设,让农村群众享受更加便利的生活。
  规范管理交通运输健康持续发展
  安全责任重于泰山,交通运输业要实现健康可持续发展,安全二字时刻不能放松。
  2022年,全市“三年专项整治行动”“百日攻坚”“道路交通安全专项整治”等工作取得了较好成效,今年,全市交通运输系统将认真总结经验和做法,更好地为“宝鸡交通”护航。
  全市交通运输系统将认真落实省委、省政府提出的高质量项目推进年要求,严格项目决策程序,依法办理土地、林地、文物等专项手续,想方设法解决建设用地、配套资金等制约问题,推动在建项目依法合规顺利实施。扎实开展S514陇县固关至陕甘界和G310眉县青化至渭滨高家镇两个项目“品质工程”示范创建工作,以示范创建引领全市普通公路建设品质不断提升。
  行业各单位将依据交通运输行业特点完善安全生产风险分类和分级防控措施,严格落实安全生产重大风险等级报备制度,全面推行安全生产标准化建设,提高安全标准化评价质量和成果运用。从严从实做好安全基础性工作,规范管理,提升安全生产体系建设水平。针对行业道路客运、危险货物运输、公路营运、工程项目建设、公共交通等重点领域,持之以恒把安全工作抓深、抓细、抓实、抓好,确保交通运输安全形势稳定向好。
  面对新时代新特点,我市将依托国家综合货运枢纽补链强链、绿色货运配送示范工程及宝鸡市智慧城市创建等政策扶持,做好信息化项目谋划和资金争取工作,开展宝鸡市智慧交通综合管理信息化平台建设方案研究。进一步提升网络安全管理水平,加强网络安全技术防护,加大网络安全检查力度,持续做好重要时间节点的网络安全值班值守,开展网络安全培训和网络安全应急演练,确保全系统网络安全持续平稳向好。
  此外,全市交通运输系统还将引导行业相关单位牢固树立绿色、文明的高质量发展理念,提高营运车辆使用新能源和清洁燃料比重,把绿色建设的理念贯穿落实到交通项目建设的设计、施工、运营全过程,助力宝鸡天更蓝、水更绿。
  统筹推进重点任务部署亮点纷呈
  交通运输事业发展的最终目的是服务广大人民群众。新的一年,市交通运输系统将大力提升交通运输服务保障能力,让群众收获更多幸福感。
  这一年,我市将研究制定《宝鸡市交通运输行政处罚自由裁量基准》,进一步规范“双随机、一公开”监管工作机制。创新行业法律法规宣传贯彻形式,结合八五普法宣传重点,开展“安全生产法进企业”“省治超条例进源头”“道路运输条例进场站”等活动,并建立新型信用监管机制,推进分级分类监管,推进交通运输行业信用评价结果嵌入信用宝鸡平台,实现信用评价等级互通共用。
  今年,全市普通国道移交接养工作全面推进,市公路局和各县区将认真做好普通国道调整移交后的接养工作,尽快落实养管责任单位和人员、机械、设备,确保移交后路况水平不下降,运行通畅。同时,抓好精细化常态化日常养护,积极争取养护大中修工程,及时对灾毁修复、病害频发路段进行修复,确保全市国省干线公路路况处于良好状态,完成农村公路248公里次差路段整治,不断提升公路服务水平。
  为推动交通运输业高质量发展,市交通运输系统将坚持实行领导干部联系包抓企业机制,有效发挥行业党委作用,更好服务引领“两新”群体,积极帮助交通运输企业落实各项税费减免、金融政策、交通物流专项贷款、专项补助资金等助企纾困政策措施。同时,抢抓市县财政事权和支出责任划分机遇,强化项目资金统筹使用,加大考评和奖补力度,深化交通投融资改革创新;深化路桥集团转型升级和体制改革,完成党政机关和事业单位经营性国有资产集中统一监管工作,努力提升企业闯市场的能力。
  2022年,宝鸡交通运输业交出了一张成绩优异、群众称赞的答卷。
  2023年,一张新的考卷又摆在了宝鸡交通人的面前。这一年有挑战,也有机遇;有困难,也有希望。在这发展的重要节点上,宝鸡交通人正满怀信心,播种未来,全市交通运输高质量发展新画卷已徐徐展开。

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