工人正在施工作业

　　本报讯近日春寒料峭，但中铁二十局眉太高速公路施工现场却是一派热火朝天的景象。300余名施工人员正在有序进行隧道开挖、桥梁桩基墩柱、路基土石方等施工作业。“我们首批50多名工人正月初六就已到岗复工，抓紧时间推进施工进度。”2月9日，项目部经理潘太宗对记者说。
　　眉太高速公路项目全长74.6公里，是我市“十四五”规划的重点投资项目之一，也是宝鸡“三横两纵两环”高速公路网的重要组成部分，建成后将形成除包茂、京昆高速公路外的第三条连接西安、重庆、成都的高速公路通道，对完善陕西省高速公路网布局具有重要意义。
　　当天，记者在项目施工现场看到，道路维护、临边防护、钢筋绑扎、基槽清理、防水施工等作业正有序进行，施工人员全力冲刺完成全线桥梁、路基等洞外工程的任务目标。潘太宗告诉记者，眼下正是眉太高速公路全线控制性工程——太白山隧道建设的关键时期。为确保太白山隧道顺利安全高效掘进，项目部邀请地质、隧道专家进行现场踏勘和技术论证，并采用液压凿岩台车、湿喷机械手、全自动智能台车等先进施工设备，有力推进施工进度。目前，太白山隧道左洞开挖超过1627米，右洞开挖突破1800米。与此同时，营头村霸王河大桥正在进行主体结构施工，路基土方开挖也在稳步推进。
　　本报记者裴兴斌