本报记者 温瑶瑶

    蜿蜒而上的龙盘西路。

    蟠龙高新区新材料产业园。

    蟠龙高新区一角。

    平整宽阔的宝蟠路。

    陕西西北钛镍新材料有限公司生产车间内，大型加工设备有序运转。

　　深秋时节，沿着龙盘西路蜿蜒向上，平整宽阔的道路纵横延伸。以交通建设为先导，发展的脉动随之激活，标准化厂房鳞次栉比、拔地而起，一座现代化新城的蓬勃气象扑面而来。
　　城市发展，道路为基，空间为翼。作为我市中心城区“东进、南控、西优、北延、中强”发展战略中“北延”板块的核心承载地，蟠龙高新区立足得天独厚的区位禀赋，以交通建设为先行抓手，打破区域空间壁垒、畅通内外发展脉络、夯实产业承载基底，持续推动新区从地理区位优势向发展竞争优势、投资价值优势全面跃升，为高效承接优质产业转移、保障重大项目落地生根注入源源不断的强劲动能，在城市向北拓展的画卷上书写高质量发展新篇章。
　　路网蝶变通坦途
　　交通是串联城市发展的“主动脉”，更是激活区域活力的先手棋。然而，对于十多年前的蟠龙高新区而言，这里只有建于上世纪80年代的宝蟠路和底县路。两条道路由于年久失修，受损严重，与主城区联动不畅、内外交通衔接不足，空间阻隔成为制约区域发展、产业落地的核心瓶颈。
　　“以前塬上几乎都是土路，一到下雨天坑坑洼洼，校门口仅有的一条水泥路还不到6米宽。”谈及昔日的交通窘境，新希望中学相关负责人感慨万千。交通不便不仅困扰着群众日常生活，更让众多优质企业望而却步，蟠龙塬的土地资源、区位优势长期难以释放，沦为“沉睡资产”。
　　转机始于2013年。蟠龙高新区管委会领导班子在规划之初就对交通建设提出了高要求，把基础设施建设作为打通城区壁垒、融入主城发展的核心举措，高标准推进路网规划建设，逐步构建起内外联通、干支相连、畅通高效的“九纵六横”现代化道路交通体系。
　　2023年2月，金台区委、区政府启动宝蟠路拓宽工程，将原本7米左右的路面拓宽到12米，并设置公交港湾、彩色人行道、观光步道等。用时7个月，这条道路等级提升为城市干道，9月28日正式通车，为加快塬上塬下一体化发展提供了强有力的运力支持。
　　除了宝蟠路，还有代家湾生态公园上塬路，全长2600米，平均宽度6.5米，绿荫掩映，一步一景，被称为“最美观景路”。“经过升级改造，龙翔大道现在宽56米，双向四车道。”新希望中学有关负责人说，这条路已经成为蟠龙高新区东西走向上的一条主干道。
　　在一批又一批建设者的努力下，纵向道路贯通南北、衔接主城，横向路网串联片区、辐射全域。龙翔大道、晓光大道、中北路、小韩村路、北社街、观峰大道西段、大韩村路等多条道路相继建成通车，区域内循环路网基本贯通，彻底告别了以往交通闭塞、区位受限的发展困境。此外，蟠高快线项目、北绕城高速项目等也在加紧建设中，便利的交通已成为蟠龙高新区发展的最大优势之一。
　　大道兴业聚动能
　　路网成型以前，蟠龙塬的土地是待开发的“沉睡资产”。随着一条条道路相继打通，既打破了空间壁垒，也为产业发展腾出落地空间，推动蟠龙高新区土地承载能力、产业容纳能力、项目落地能力节节攀升，充分释放出广阔的发展潜能。
　　中北路就是典型代表。全长只有513米，看似短小却起着重要的连通作用，有效串联起龙翔大道、蟠龙花谷、晓光大道等片区节点。通车后，辖区通行效率大幅提升，主次干道互联互通更加紧密，既方便了群众日常出行，也完善了城市路网体系，为打造宜居宜业的城区环境筑牢基础。
　　产业落地，路网先行。近年来，蟠龙高新区聚焦园区发展需求，精准布局园区路网，实现“项目建到哪里，道路铺到哪里”。龙源大道、小韩村路、大韩村路、北社街等主次干道相继建成投用，全面覆盖龙源工业园、输配电产业园等重点园区。“我们根据园区发展规划和企业入驻需求，持续优化路网布局，完善主次干道与支路配套，后续还将结合招商引资进度，科学迭代交通配套，保障每家落户企业都能享受高效便捷的交通服务。”蟠龙高新区有关负责人说。
　　便捷通达的交通配套、日趋完善的基础设施，成为蟠龙高新区招商引资的核心竞争力，吸引了大批企业落户。“我们选择落户蟠龙高新区，优质的交通配套是关键因素。”陕西中恩力达金属材料有限公司副总经理权洋说，新区路网四通八达，园区内物流通行高效，企业员工15分钟即可下塬融入城市生活，半小时可通达主城区各大片区，真正实现工作生活两不误，极大提升了企业发展信心和人才留存底气。
　　交通赋能之下，新区项目落地也跑出了“蟠龙速度”。陕西白酒全产业链智能化装备研发制造基地项目就是其中之一，从 2025年 2月洽谈签约到试生产运营，仅用时3个月，实现“当天签约、当天拿证”。项目投产后，生产的白酒智能化设备销往西凤酒、柳林酒、山西汾酒等知名酒企，填补了宝鸡市液态食品装备制造领域的产业空白。
　　“蟠龙速度”的背后，如果路不通、物流不畅，是不可能实现的。陕西杂八得食品有限公司同样见证了新区交通与产业的同步成长。“早些年厂区交通闭塞，物流不畅，全厂仅30余名员工，擀面皮日产能最高2万份。”企业负责人介绍，落户蟠龙高新区后，依托完善的交通路网，企业顺利扩建自动化生产线、建成物流中心与研发检测基地，实现标准化、规模化生产。如今企业员工超150人，擀面皮日产能跃升至15万份，今年上半年产值突破7000 万元，产能与效益的翻倍增长，离不开畅通路网带来的物流便利与发展机遇。
　　一条条通途大道，正转化为一条条产业兴旺带、经济增长带，让新区产业集聚效应持续凸显，区域产业承载力、竞争力稳步攀升。如今的蟠龙高新区，已集聚150余家优质企业，逐步构建起“二主二新三特”多元产业体系。新材料、高端装备制造两大主导产业夯实发展基本盘，低空经济、数字经济两大新兴产业培育全新增长极，特色食品加工、绿色节能建材、输配电装备制造三大特色产业塑造差异化竞争优势，各产业链条互补共生、协同发展，产业承载力、核心竞争力持续攀升。
　　产城融合绘新景
　　道路畅通带来的不仅是产业兴旺，更推动了城市功能全面升级、人居环境持续向好。近年来，蟠龙高新区坚持以路塑城、以绿美城、以业兴城，在完善交通路网的同时，同步推进绿化提质、场景营造、业态升级，让黄土塬变身生态宜居、烟火繁盛的城市新城。
　　依托独特的自然禀赋，蟠龙高新区摒弃简单化、同质化的绿化模式，以“绣花功夫”推进城市绿化美化，实现绿化、彩色化、珍贵化、效益化有机融合。观峰大道千余棵红枫错落排布，秋日红叶绚烂似锦；百亩油菜花田、向日葵花海四季更迭、景致各异，成为市民争相打卡的网红地标。截至目前，新区已建成各类绿地58万平方米，逐步构建起“300米见社区公园、500 米见城市公园、1000米见城市绿廊、1500米见生态农田”的全域休闲生活圈，城市生态颜值持续提升。
　　路网完善带来的不仅是通行便利，更让城市烟火气愈发浓郁。今年4月26日，“乐动蟠龙 等你来咥”首届宝鸡擀面皮大集热闹启幕，擀面皮、臊子面、搅团等西府特色美食集中亮相，非遗工艺展示、文艺汇演、互动体验轮番上演，现场人头攒动、热闹非凡。依托便捷的交通优势，各地游客、市民纷至沓来，沉浸式感受西府美食文化与蟠龙活力。
　　据悉，此次活动还以端午、七夕、国庆等节庆节点为契机，持续推出演唱会、村歌大赛、企业汇演、商超促销等系列活动，常态化打造夜间消费场景。同时搭建直播带货专区，构建“线下体验、线上热销、快递直达”的消费闭环，用小面皮撬动大消费，让宝鸡特色美食名片享誉全国，持续激活区域消费新活力。
　　其实，更大的交通利好正在路上。宝鸡北过境高速公路全长44.81公里，东起虢镇东枢纽，西接苟家岭枢纽，途经蟠龙塬并设蟠龙互通立交和服务区，2024年12月启动建设，计划2029年建成通车。建成后，将与连霍高速形成约80公里的宝鸡绕城高速环线，蟠龙高新区将从“城区北边缘”变成“绕城高速内环”。此外，蟠高快线项目也在建设中，未来将进一步缩短塬上塬下的时空距离。
　　大道如虹，通途致远。如今的蟠龙高新区，路网纵横、产业集聚、生态宜居，一座现代化新城正加速崛起。随着北绕城高速、蟠高快线等重点项目持续推进，蟠龙高新区必将以更强劲的势能、更开阔的格局，在宝鸡向北拓展的壮阔画卷中，书写高质量发展的崭新篇章。
　　记者手记

路网为笔绘新城
温瑶瑶

　　行走在蟠龙塬上，龙盘西路平整宽阔，标准化厂房沿路铺展，“路通业兴”的发展密码，在这里真切可感。
　　从昔日泥泞闭塞、发展受限的黄土塬，到如今路网纵横、产城兴旺的现代化新城，四通八达的道路，正是这场蝶变的核心底气。
　　在采访中，两个细节令人印象深刻，陕西杂八得食品有限公司从日产2万份跃升至15万份，靠的是物流畅通；白酒智能装备项目“当天签约、当天拿证”，3个月即试生产，背后同样是路网支撑的“蟠龙速度”。路通了，物流、人流便活了，土地资源也从“沉睡资产”变成产业热土。
　　更可贵的是，这里没有把修路仅仅当作基建，而是以路塑城、以路兴业、以路聚人。观峰大道的红枫、擀面皮大集的烟火、15分钟下塬的生活圈都在诉说着，一条路，激活的是一座城的生命力。相信随着多个交通项目加速落地，这座新城必将依托通途大道，奔赴更广阔的未来！