编者按　　日前，《陕西日报》刊发《宝鸡系统推进农村公路安全治理，让乡间小路成为群众的安全路、致富路、幸福路——织密农村道路安全网》一文，全景展现了我市在农村公路安全治理方面的创新举措，凸显了守护群众出行安全、助力乡村振兴的责任担当。本报今日予以转载，敬请关注！

　　盛夏的秦岭，满目苍翠。
　　7月21日，310国道眉县金渠镇段，金渠镇金渠村果农王新平和妻子在猕猴桃园里忙碌。“原先村口岔路口缺少防护，拉货的车呼啸而过，我们下地干活都提心吊胆。现在安全设施齐全了，收购商能直接把车开到地头，我们的果子更好卖了。”看着村口崭新的警示灯和减速带，王新平说。
　　王新平眼中的变化，是宝鸡系统推进农村公路安全治理的一个缩影。2025年，宝鸡农村地区道路交通事故起数下降18.31%。
　　宝鸡南依秦岭，北踞陇山，渭河穿境而过，山地、川道、台塬交错。独特的地貌，造就了特殊的路网形态——宝鸡八成以上道路散落山野乡间，国省道穿山越岭、穿村过镇，连续坡道、急弯盲区、平交路口密布，潜藏着不少交通安全风险。
　　“过去往往是出了事才去整改，就像‘打补丁’，治标难治本。”宝鸡市公安局交管支队支队长李忠介绍，去年以来，宝鸡将治理重心从“事后补救”前置到“事前预防”，搭建起层级清晰、多方联动的治理架构，公安、交通、公路养护、属地镇街等多方力量协作，构建“试点先行、全域跟进”的推进模式，在全市选取代表性路段打造市级示范点位，探索适配不同地貌的治理路径。
　　在凤县双石铺镇双石铺村，村民李宝成指着眼前开阔的弯道告诉记者：“以前路边树木茂密，影响司机视线，剐蹭事故很常见。清障后视野开阔，大家心里踏实多了。”
　　凤县是典型的山区县，道路弯多坡陡，路侧树木丛生遮挡视线是最大的安全隐患。为此，凤县主动提高治理标准，将提质治理工作延伸至全县所有国省道和乡村主干道，开展全域清障专项攻坚行动。
　　凤县交管大队负责人介绍，针对山区弯道、临崖路段、村口要道，该县逐段修剪清理遮挡行道视线的树木，对紧邻交叉路口阻挡视线的建筑物、墙体整体搬移或拆除，从源头消除盲区。
　　道路安全治理不仅消除了隐患，还释放了发展潜能。
　　“过去，临崖路缺防护设施，游客不敢自驾进山。加装了护栏和爆闪灯后，进山客流翻了一番。我家去年收入突破了15万元！”在太白县黄柏塬镇经营农家乐的黄柏塬村村民张智斌说。
　　今年以来，宝鸡共摸排出774处隐患平交路口、436公里重点隐患国省道路段，并全部建档立卡，形成全流程闭环管理台账。
　　“我们依托长安大学专家团队实地勘评，对全县56处国省道穿村隐患路段和463处平交路口逐一制定整治方案，做到‘一点一策’。”眉县公安局交管大队大队长苏毅说。
　　在344国道凤翔段一处平交路口，当有行人或车辆从支路靠近主干道时，路侧的“支路哨兵”预警系统就会立即闪烁警示灯，并发出语音提示：“前方主路，注意安全！”
　　“以前，支路上突然窜出车来，根本来不及反应。”在344国道凤翔段附近经营一家店铺的王娟对此感受颇深，“现在有了智能‘哨兵’，路口秩序好多了，店里顾客都多了起来。”
　　在扎实推进基础安防提质的基础上，宝鸡坚持基础提质与科技赋能双向发力。聚焦支路车辆窜出、人车混行无序、路口突发风险高等难题，宝鸡创新搭建智慧安防体系，在重点路段、关键平交路口增设视频监控、“支路哨兵”预警系统、电子劝导员等智能化设备，构建起“人防+物防+技防”立体化、全天候防护体系，有效弥补了乡村道路人工管控范围有限、动态监管滞后的短板。
　　截至目前，宝鸡累计施划交通标线2.1万米，铺设减速带2.2万米，加装警示桩与警示灯1860个，配齐红绿灯与凸面镜226套，布设智能监控设备45套，全方位补齐乡村道路安防短板。
　　为巩固治理成果，宝鸡还专门出台《农村道路交通安全“严防严管”十条措施》，建立起“排查—治理—复查”全链条闭环机制，确保治理一处、巩固一处、长效一处。
　　一条条提质改造后的乡间公路，串联起沿线特色种养与乡村旅游。青山绿水间的乡野小路，正成为群众平安出行、增收致富的“幸福路”。
　　“我们将持续深化农村公路安全治理，用‘绣花功夫’织密农村道路安全网，让每一条乡间小路都成为群众的安全路、致富路、幸福路，为全面推进乡村振兴筑牢坚实的底座。”李忠说。