除夕，秦岭深处的宝成线青石崖车站寒风凛冽。31岁的值班员陈刘虎一大早便起床换下了值夜班的同事，他已在这里坚守了7个春节，这也是他新婚之后的第一个春节。
　　“新婚后第一个春节，本该陪妻子走亲戚、见长辈，但春运期间是我们最忙的时候，车流密度大，安全责任也最重，我必须在车站值班，坚守岗位。”说起家人，陈刘虎语气中带着一丝歉疚，却没有半分迟疑。
　　宝成线青石崖车站地处秦岭腹地，三面环山，一面临崖，肩负着客运和货运安全任务。除夕10时许，车站办公室的电话准时响起，通勤车6063次列车从邻站发出。接到行车通知后，陈刘虎迅速整理着装、核对车次信息，严格按照作业标准开展接发列车工作，确保列车安全平稳停靠在青石崖车站。接完通勤车，陈刘虎开始了消防巡视。站区内的线路设备较多，且地处观音山林场，消防责任重大，每日的检查必不可少。
　　眼看着天色渐晚，身为值班站长的陈刘虎钻进厨房起锅烧水，准备为一同值守的同事准备年夜饭。山里虽然条件艰苦，经过一阵忙碌，陈刘虎还是为同事们准备了几样拿手菜。“我们5个人春节期间守在这里，就是为了让更多人平安到家。”陈刘虎认真地说。
　　夜深了，山里气温更低、风更寒，陈刘虎和同事紧盯屏幕上的列车运行轨迹，仔细核对运行计划。排列进路、开放信号、确认信号……一项项作业流程有条不紊。作为车站值班站长，陈刘虎对每项作业都严格执行标准，即便是除夕夜，也没有丝毫简化与放松。